Koelvloeistof bijvullen

De koelvloeistof koelt de verbrandingsmotor af tot de juiste bedrijfstemperatuur. De warmte die de motor overdraagt op de koelvloeistof is te benutten voor verwarming van de passagiersruimte.

Volg de aanwijzingen op de verpakking op. Vul het reservoir nooit alleen met schoon water. Het gevaar voor bevriezing neemt toe, zowel wanneer de koelvloeistofconcentratie te laag is als wanneer deze te hoog is.

Als er een plasje koelvloeistof onder de auto ontstaat, als er witte rook/damp uit de uitlaatpijp komt of als u meer dan 2 liter (zo'n 2 quarts) koelvloeistof moet bijvullen, bel dan een takelwagen om bij een startpoging motorschade te voorkomen door een lek in het koelsysteem.

 Waarschuwing

De koelvloeistof is mogelijk erg heet; open de dop nooit wanneer de koelvloeistof heet is. Als u moet bijvullen, moet u de dop langzaam van het expansiereservoir draaien om de overdruk af te laten.
P5-1617-XC90/XC90H Overview engine coolant
Expansiereservoir voor koelsysteem.
P5-1519 Engine coolant refill 1
P5-1519 Engine coolant refill 2
P5-1519 Engine coolant refill 3
P5-Icon gray box 1

Verwijder de rubber strip door deze in de richting van de motorruimte te duwen.

P5-Icon gray box 2

Neem het deksel in de kunststof afdekking los door de borghaak opzij te buigen en het deksel omhoog te klappen.

P5-Icon gray box 3

Draai de dop los en vul indien nodig koelvloeistof bij. De koelvloeistof moet tussen het MIN- en MAX-streepje op het expansiereservoir staan.

 Belangrijk

  • Schadelijk bij inname. Kan schade veroorzaken aan organen (nieren).
  • Gebruik kant-en-klare koelvloeistof volgens de aanbevelingen van Volvo. Zorg er bij gebruik van geconcentreerde koelvloeistof voor dat het mengsel voor 50 % uit koelvloeistof en 50 % water van goedgekeurde kwaliteit bestaat.
  • Meng geen verschillende soorten koelvloeistof met elkaar.
  • Gebruik bij het vervangen van grotere componenten van het koelsysteem alleen verse koelvloeistof om de corrosiewering van het systeem op peil te houden.
  • De motor mag alleen draaien met een goed gevuld koelsysteem. Als dat niet het geval is, kunnen er hoge temperaturen optreden met gevaar voor beschadiging (barsten) van de cilinderkop.
  • Hoge concentraties chloor, chloriden en andere zoutverbindingen kunnen aanleiding geven tot corrosie in het koelsysteem.