Corrente de carga
A corrente de carga é utilizada para a carga da bateria híbrida e para a climatização temporizada do automóvel. A carga é efetuada com um cabo de carga conectado à tomada de carga do automóvel e a uma tomada 230 V1 (corrente alternada).
Quando o cabo de carga é ativado o mostrador do condutor exibe uma mensagem e acende-se uma lâmpada na entrada de carga do automóvel. A corrente de carregamento é utilizada principalmente para o carregamento da bateria, mas também é utilizada pela climatização temporizada do automóvel. A bateria 12 V também é carregada quando a bateria do automóvel é carregada.
Importante
Durante um carregamento em curso nunca solte o cabo de carregamento da tomada 230 V (corrente alternada) – existe risco de a tomada 230 V ficar danificada. Cancele sempre primeiro a carga e depois solte o cabo - primeiro na entrada de carga do automóvel e depois na tomada 230 V.
Importante
Nota
- Perante tempo muito frio ou quente parte da corrente de carga é utilizada para aquecer/arrefecer a bateria híbrida e o habitáculo, o que implica tempos de carga mais longos.
- O tempo de carga é mais longo quando se selecciona a climatização temporizada. A duração de tempo depende sobretudo da temperatura exterior.
Tempo de carregamento
O tempo de carregamento pode variar. Os tempos de carga em baixo são válidos quando a climatização ou outros consumos não afetam o carregamento. Se o tempo de carga for demasiado longo a razão para tal deve ser verificada.
| Intensidade da corrente (A)2 | Tempo de carga (horas) |
|---|---|
| 6 | 8 |
| 10 | 4 |
| 16 | 3 |
Fusível
Um circuito de fusível contém normalmente vários elementos consumidores 230 V, por isso podem-se encontrar outros equipamentos conectados ao mesmo fusível (por ex.: iluminação, aspirador, berbequim, etc.).