Incentivos fiscais para empresas
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Mais sobre EletrificaçãoConheça os incentivos fiscais
Antes de decidir qual a melhor solução para o seu negócio, informe-se sobre os incentivos fiscais à disposição das empresas que queiram adquirir Viaturas Ligeiras de Passageiros (motorizações BEV e PHEV).
Poupanças adicionais
PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle) | Híbrido plug-in
Viaturas movidas a gasolina ou a gasóleo com assistência eléctrica de motor, com possibilidade de carregamento manual.
BEV (Battery Electric Vehicle) | 100% Elétrico
Viaturas movidas exclusivamente a energia eléctrica, carregadas manualmente e sem recurso a nenhum combustível fóssil.
Esclareça as suas dúvidas sobre os benefícios fiscais:
O IVA dos veículos PHEV e BEV é dedutível?
Sim. O IVA suportado nas despesas de aquisição e locação é dedutível a 100% nos dois casos. Deve ser tido em conta, para tal, que o custo de aquisição não poderá ultrapassar:
PHEV - €50.000 + IVA BEV - €62.500 + IVA
E o IVA da energia utilizado no carregamento? Pode ser deduzido?
Sim. O IVA suportado nos carregamentos de viaturas PHEV ou BEV é totalmente dedutível.
Quais as depreciações fiscalmente aceites?
As viaturas ligeiras de passageiros PHEV e BEV tem limites estabelecidos. São eles:
PHEV - €50.000 BEV - €62.500
Estão sujeitos a taxas de Tributação Autónoma? Quais são as taxas que se aplicam?
Os veículos BEV com custo de aquisição inferior a €62.500 +IVA estão isentos de Tributação Autónoma (10% no caso de Custo de Aquisição superior a este limite).
No caso de viaturas PHEV, as taxas a aplicar dependem, igualmente, do custo de aquisição:
Custo de aquisição inferior a 37.500 € (acrescido de IVA): Taxa de 2,5% Custo de aquisição entre 37.500 € e 45.000 € (acrescido de IVA): Taxa de 7,5% Custo de aquisição superior a 45.000 € (acrescido de IVA): Taxa de 15%
De realçar que todas as taxas referidas não são agravadas, no caso de existência de prejuízos fiscais e que as taxas apresentadas pressupõem 50km de autonomia mínima no modo completamente eléctrico e emissões oficiais inferiores a 50g CO2/km.
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