Montar a roda

As rodas devem ser sempre mudadas de forma correta. Seguem-se instruções para fixar uma roda e outras dicas a ter em atenção.

 Importante

  • O macaco* deve ficar guardado no respetivo espaço por baixo do chão do porta-bagagens quando não estiver a ser usado.
  • O macaco normal, entregue com o automóvel, destina-se apenas a utilizações pontuais e durante períodos breves, como para a substituição de um pneu furado. Apenas pode ser utilizado o macaco acessório que pertence ao modelo específico de automóvel para elevação do mesmo. Se for necessário elevar o automóvel com frequência ou durante períodos mais longos do que os correspondentes a uma mudança de roda, recomenda-se a utilização de um macaco de oficina. Neste caso siga as instruções de utilização que acompanham o equipamento.

 Aviso

  • Engatar o travão de estacionamento e colocar o seletor de mudanças na posição de estacionamento (P).
  • Bloquear as rodas que permanecem no solo com calços de madeira ou pedras grandes.
  • Verifique se o macaco não possui danos, se os roscados estão devidamente lubrificados e se não há sujidade.
  • Verifique se o macaco está colocado numa superfície plana e rígida, que não seja escorregadia nem inclinada.
  • O macaco deve estar devidamente fixo na fixação do macaco.
  • Nunca coloque qualquer objecto entre o solo e o macaco, nem entre o macaco e o ponto de fixação do macaco no automóvel.
  • Nunca deixe passageiro no interior do automóvel quando este for elevado pelo macaco.
  • Se a substituição da roda for efectuada num local com trânsito, os passageiros devem colocar-se num local seguro.
  • Utilize o macaco indicado para o automóvel em que vai mudar o pneu. Para todos os outros trabalhos, utilize apoios para suportar o automóvel.
  • Nunca rasteje nem estenda qualquer parte do corpo para debaixo do automóvel quando este é elevado com macaco.
O automóvel necessita de ser elevado a uma altura que permita que a roda a libertar rode livremente.
Limpe as superfícies entre a roda e o cubo da roda.

Coloque a roda. Aparafuse os parafusos da roda devidamente.

Não utilize lubrificante nas roscas dos parafusos das rodas.

Baixe o automóvel até não ser possível rodar as rodas.

Aperte os parafusos da roda em cruz. É importante que os parafusos da roda sejam correctamente apertados. Aperte a 140 Nm (103 pé-libra). Verifique os binários com uma chave dinamométrica.

P5-1507- tightening wheel screws
Volte a colocar as tampas de plástico nas porcas das jantes.
Verifique a pressão dos pneus e guarde a nova pressão dos pneus no sistema de monitorização da pressão dos pneus*.

 Aviso

Os parafusos de rodas podem necessitar de um aperto adicional alguns dias após a substituição. Diferenças de temperatura e vibrações podem provocar irregularidades no aperto.

 Nota

  • Após encher um pneu, volte a colocar sempre o tampão da válvula para evitar danos na válvula provocados por gravilha, sujidade, etc.
  • Utilize apenas tampões da válvula de plástico. Os tampões da válvula metálicos podem oxidar, o que dificulta a sua remoção.
  1. * Opção/acessório.