Funktionen visning av energiflöden aktiveras i menysystemet:
- Gå till och bekräfta med OK.
Begränsning p.g.a. låg yttertemperatur
För undvikande av risken för paraffinutfällning (se Bränsle – diesel) i dieselbränslet p.g.a. låg köldbeständighet har bilen en marknadsberoende funktion vilken automatiskt begränsar möjligheten att använda eldrivning med körläge PURE eller HYBRID vid låga temperaturer. Om en sådan situation skulle uppstå kommer dieselmotorn att gå hela tiden.
Dieselbränslets köldbeständighet är ett mått på bränslets användbarhet vid låga temperaturer. Normalt är dieselbränslets köldegenskaper anpassat till den klimatzon och årstid där det distribueras och säljs. Se även information om dieselbränsle.
Den automatiska begränsningen vid låga temperaturer ökar gradvis beroende på bränslets ålder i tanken. Då bilen är nytankad finns ingen begränsning men den tilltar ju äldre bränslet i tanken blir, räknat i månader.
Funktionens uppgift är att vid låga yttertemperaturer låta bilen förbruka bränsle i sådan takt att färskt bränsle – med rätt köldbeständighet – kan/måste fyllas på innan den kritiska temperaturen för aktuellt bränsle nås.
Bränslets ålder
Gammalt dieselbränsle (från ca 5 månader och äldre) i kombination med kondensvatten kan under vissa omständigheter medföra alg- och bakteriebildning i bränslesystemet och/eller oxidation av bränslet med risk för driftstörning som följd.
För att undvika sådana problem har bilen en inbyggd funktion vilken kontrollerar bränslets ålder. I samband med det kan ett självförklarande textmeddelande dyka upp, t.ex:
- Åldrat bränsle Starta dieselmotorn för att förbruka bränsle
- Åldrat bränsle Motorn körs för att förbruka bränsle
- Åldrat bränsle Tanka bilen
Följ i förekommande fall rekommenderad åtgärd.