Pumpa upp ett däck med kompressor

Du kan pumpa bilens däck med kompressorn som ingår i däcktätningssatsen.

Kontrollera att kompressorns strömbrytare står på "off" innan du börjar.

Skruva av ventilhatten från däcket och anslut luftslangen till däckets luftventil. Skruva fast ´kopplingen så långt ner på ventilgängorna som det går.
Säkerställ att tryckreduceringsventilen på luftslangen är helt åtskruvad.
Anslut kompressorn till bilens 12 V-uttag och starta bilen.

 Varning

Inandning av bilavgaser kan medföra livsfara. Låt aldrig motorn gå i utrymmen som är tillslutna eller saknar tillräcklig ventilation.

 Viktigt

När du använder ett av bilens 12 V-uttag för att driva kompressorn, se till att det är det enda uttaget som används. Använd inte det andra 12 V-uttaget.
Starta kompressorn genom att trycka på strömknappen.

 Viktigt

För att undvika överhettning får kompressorn inte köras längre än 10 minuter i taget.
Kontrollera däcktrycket på kompressorns tryckmätare1. Använd tryckreduceringsventilen om trycket är för högt.
Stäng av kompressorn och koppla ur den ur 12 V-uttaget.
Skruva av luftslangen från däckventilen.
Skruva på ventilhatten.
Spara ett nytt referensvärde i övervakningssystemet för däcktryck om det behövs.

Lägg tillbaka satsen på förvaringsplatsen.

  1. 1Rekommenderat däcktryck för bilens originaldäck anges på dekalen som sitter på dörrstolpen bredvid förardörren.

Var det här till hjälp?