1968 - 1975

164

Jeseni leta 1968 Volvo predstavi Volvo 164. Šlo je za nadaljevanje Volva 144, ki so mu namenili bolj prestižen položaj.

Glavna razlika Volva 164 v tehničnem smislu je bil njegov 3.0-litrski vrstni šestvaljnik. Ta motor je bil razvit iz 2,0-litrskega štirivaljnika, ki je bil leta 1968 sočasno predstavljen v seriji 140. Volvo 164 je imel od samega začetka dva uplinjača in je bil kasneje na voljo tudi z vbrizgavanjem goriva.

Po desetih letih je lahko Volvo spet ponudil avto s šestvaljnim motorjem. Nazadnje je bilo to v časih taksijev serije 830.

Vendar, ko se je začela doba zasebnih kupcev avtomobilov, Volvo od leta 1950, torej skoraj 20 let po koncu proizvodnje PV60, ni imel šestvaljnega motorja.

Na zunaj je bil slog sprednjega dela 164 precej drugačen. Pokrov motorja je bil daljši, saj je večji motor potreboval več prostora. Sprednji del je bil videti bolj prestižen, za kar gredo zasluge večji maski.

V notranjosti so bili sedeži popolnoma drugačni, materiali so bili razkošnejši, omisliti si je bilo mogoče tudi usnjeno oblazinjenje.

Volvo 164 so izdelovali med letoma 1968 in 1975. Večino avtomobilov, izdelanih v zadnjem letu, so prodali v ZDA.

Tehnične značilnosti

Model: 164
Proizvodnja: 1968 - 1975
Količine: 146008
Karoserija: 4-vratna limuzina
Motor: Vrstni šestvaljnik z visečimi ventili; 2.978 ccm; 88,9 x 80 mm, 135 KM do 175 KM.
Menjalnik: 4-stopenjski ročni, 4-stopenjski ročni z električno funkcijo overdrive, ali 3-stopenjski samodejni.
Zavore: Hidravlične kolutne na vseh kolesih.
Mere: Skupna dolžina 470 cm, medosje 270 cm.