Ko gre za električne avtomobile, so pogosto izhodišče certificirane vrednosti dosega. To je številka, prikazana v naslovih in konfiguratorjih, merjena v standardiziranih preskusnih ciklih, kot so WLTP (večina regij), CLTC (Kitajska) in obseg EPA (ZDA in Kanada).
Toda kot vedo mnogi vozniki električnih vozil, doseg ni le številka. Odvisno od tega, kako in kje vozite.
Temperatura, hitrost, razmere na cesti in celo podnebne nastavitve vplivajo na razdaljo, ki jo lahko prevozi električni avtomobil. Izziv je pomagati voznikom razumeti, kaj to pomeni v praksi, ne da bi pri tem preveč zapletli stvari.
Kalkulator dosega, ki je na voljo na Volvo Cars spletnih straneh, prevede certificirani doseg v lahko razumljivo oceno, ki temelji na scenarijih iz resničnega sveta. S prilagajanjem dejavnikov, kot so zunanja temperatura, mešanica vožnje in uporaba podnebja, lahko vozniki vidijo, kako se doseg spreminja glede na njihove razmere.
»Certificirana številka dosega je veljavna in zelo pomembna,« pravi Roy Ogink, tehnični vodja v ekipi, ki stoji za orodjem. »Dodajamo kontekst, tako da se lahko pričakovanja strank že od samega začetka ujemajo z realnostjo različnih scenarijev.«
Certificirano v primerjavi z resničnim svetom
Certificiran doseg se meri v standardiziranih nadzorovanih pogojih: nastavljen vozni cikel v laboratoriju z izklopljeno klimatsko napravo, brez vetra in prijetno temperaturo. Zasnovan je tako, da zagotavlja dosledno izhodišče za pravičnost in primerjavo, poleg tega pa je standardizirana nastavitev za vse proizvajalce avtomobilov.
Vožnja v resničnem življenju je seveda lahko videti drugače.
"Morda je zima," pravi Roy. "Morda vozite hitreje, prevažate potnike ali bolj uporabljate klimatski sistem. Vse to vpliva na porabo energije, saj je fizika fizika. To se ne razlikuje od učinkovitosti in dosega avtomobila z motorjem z notranjim izgorevanjem, na katerega vplivajo vozne razmere."
Namesto da bi voznikom prepustili, da sami interpretirajo to razliko, smo ustvarili Izračun dosega, da bi ponudili jasnejši približek, ki temelji na podatkih. Prilagodite temperaturo, mešanico cest in klimatske nastavitve ter si oglejte, kako se spreminja predvideni doseg.
"Ideja je pomagati potrošnikom, da se bolj zavedajo različnih dejavnikov, ki vplivajo na doseg, in se ne osredotočijo le na eno samo številko, da bodo lahko vozili z več samozavesti," pravi Roy.


