Volvo EX90: zasnovan za eleganco, varnost in učinkovitost
Za vozila Volvo je značilna popolna usklajenost oblike, funkcionalnosti in tehničnih inovacij. To navdušujočo harmoničnost izkazuje naš prihajajoči povsem električni Volvo EX90.
Volvo EX90
Naš skandinavski pristop k oblikovanju je neposreden. Skladno z njim smo novi vodilni model SUV zasnovali z jasnim namenom: želeli smo ustvariti elegantno, učinkovito povsem električno vozilo z višjim standardom varnosti kot pri kateremkoli modelu Volvo doslej.
Pri tem pa smo poskrbeli tudi za vrhunsko esetiko – kot so že večkrat dokazali naši hišni oblikovalci in generacije drugih skandinavskih ustvarjalcev, poudarek na praktičnosti in varnosti namreč sploh ne pomeni, da mora biti izdelek zato manj privlačen.
Eden od najboljših primerov našega celovitega dizajna je integracija sistema LiDAR, ki je del serijske opreme novega modela Volvo EX90. LiDAR je tehnologija za zaznavanje na daljavo, ki s pomočjo impulznega laserja natančno meri oddaljenost med točkami in lahko na primer zazna pešce na razdalji do 250 metrov.
Na naši poti do uvedbe povsem avtonomne vožnje v vozila Volvo sistem LiDAR predstavlja enega od ključnih korakov.
»Pri sistemu LiDAR je šlo za oblikovalski izziv, saj ga je bilo treba vgraditi tako, da je videti lepo in hkrati optimalno zagotavlja varnost,« je povedal vodja področja za oblikovanje zunanjosti, T. Jon Mayer. »Sistem predstavlja oči vozila in čeprav bi ga lahko umestili v predel sprednje rešetke – kar bi bilo tako, kot bi imeli oči na kolenih – je precej bolj smiselno, da so te v višini glave, saj tako vidimo več. Zato smo se skupaj z našimi inženirji odločili, da sistem vgradimo v strešno linijo in s tem povečamo njegovo učinkovitost.«
Aerodinamično oblikovan za izboljšan doseg
Ko oblikujete in snujete zunanjost električnega vozila, to odpira možnost, da skozi obliko povečate njegovo učinkovitost.
Optimalno zasnovan električni avtomobil ima gladke in aerodinamične linije, saj prevelik zračni upor zmanjšuje učinkovitost. Volvo EX90 smo zasnovali s ciljem optimizirati njegov vozni doseg, pri tem pa smo se osredotočili na zmanjšanje zračnega upora in upora vetra.
Eleganten in zaobljen sprednji del vozila v kombinaciji z elementi, kot so velike zastekljene površine in vratne kljuke, zagotavlja neprekinjenost pretoka zraka proti zadku. Ti elementi vplivajo na tako imenovani količnik zračnega upora, ki se ga uporablja za prikaz aerodinamične učinkovitosti vozila.
Volvo EX90 zaradi svoje optimizirane zunanje oblike beleži količnik zračnega upora 0,29, kar je odlična vrednost za velik SUV s sedmimi sedeži.
Sprednja maska
»Navdih smo črpali iz oblikovanja jahte, ki smo ga prenesli na čudovite in elegantne proporce modela Volvo EX90,« je dejal T. Jon Mayer. »Sprednji del EX90 deluje ponosno in samozavestno – kot plovilo, ki se zlahka kosa z morskimi valovi. Poleg tega je vozilo zaobljeno tudi kot celota, kar omogoča učinkovitejše gibanje zraka okoli vozila.
Umirjena in tiha samozavest
Inspiracijo glede številnih oblikovalskih odločitev pri modelu Volvo EX90 smo našli v naših skandinavskih koreninah.
Dolgi in svetli dnevi skandinavskih poletij ter naše temne in turobne zime so nas navdihnile, da smo zasnovali panoramsko streho in velike steklene površine, ki v kabino spuščajo kar največ svetlobe.
Zime pri nas pa niso samo temne, ampak tudi hladne. Ko zunaj grize mraz, si kaj hitro prikličemo podobo prijetnega ognjišča.
»V osvetlitev notranjosti EX90 smo vložili veliko truda, ko smo poskušali ustvariti toplino, medtem ko smo pri zunanjosti ohranili malo hladnejši izraz,« je dejal T. Jon Mayer. »Vse to je povezano s tem, kako mnogi dojemajo Skandinavce. Označujeta jih namreč umirjenost in tiha samozavest, ki lahko sprva delujeta hladno – ko pa jih bolje spoznate, ugotovite, da so v resnici topli ljudje. Prav ta vrsta samozavesti je tista, ki jo poskušamo izraziti z našimi vozili.«
Novi Volvo EX90 bomo predstavili 9. novembra v Stockholmu.
