Na področju avtomobilske varnosti že dolgo obstajajo predpostavke, da je neenakost spolov neizogibna.
Zdaj nova raziskava Centra za varnost Volvo Cars izpodbija to predpostavko in kaže, da so ženske in moški v avtomobilih Volvo že desetletja enako zaščiteni.
Že več kot 50 let se učimo iz resničnih nesreč, da bi bolje razumeli, kako vplivajo na ljudi z različnimi značilnostmi, vključno s spolom, višino, obliko telesa in težo.
Naše najnovejše ugotovitve kažejo, da je enaka zaščita mogoča, če razvoj varnosti vodijo podatki iz resničnega sveta in zavezanost k načrtovanju za vse.
Če primerjamo modele avtomobilov Volvo med letoma 2010 in 2019 z modeli iz obdobja 1970–1979, se je skupno tveganje poškodb voznikov zmanjšalo za 79 odstotkov. Pri ženskah je zmanjšanje še večje, in sicer 88 odstotkov, s čimer se tveganje poškodb dvigne na enako raven kot pri moških.
Rezultati kažejo tudi znaten napredek pri zaščiti potnikov na vseh sedežnih mestih. Potniki na zadnjih sedežih, ki so zadržani v avtomobilih Volvo, so upravičeni do ravni zaščite, ki je primerljiva in v nekaterih primerih presega ravni zaščite potnikov na sprednjih sedežih.
To poudarja učinkovitost desetletij inovacij na področju varnosti zadnjih sedežev v avtomobilih Volvo, kljub temu, da v preteklih letih ni bilo strogih regulativnih zahtev in standardiziranega testiranja.
»Varnost v avtomobilski industriji že predolgo ni delovala enako dobro za vse,« pravi Åsa Haglund, vodja Volvo Cars centra za varnost. "Pri Volvo Cars smo izbrali drugačen pristop. S preučevanjem nesreč v resničnem svetu in oblikovanjem z mislijo na potrebe žensk, moških in otrok vseh tipov telesa si že desetletja prizadevamo zagotoviti visoko raven zaščite ne glede na to, kdo ste in kje sedite v avtomobilu. Naše najnovejše raziskave potrjujejo, da je to mogoče in da enaka zaščita ni le ambicija, temveč nekaj, kar smo lahko dosegli v Volvo avtomobilih že vrsto let."
Pristop k enaki varnosti za vse
Od leta 1970 smo zbrali podatke o več kot 50.000 resničnih nesrečah, v katerih je bilo udeleženih več kot 80.000 potnikov. Z našim pristopom k razvoju Kroga življenjske varnosti se ta spoznanja prenesejo v varnostne zahteve, preskušanje, razvoj vozil, preverjanje in proizvodnjo. Rezultat je neprekinjen cikel učenja, ki pomaga spodbujati inovacije in izboljšati zaščito za vse.
Ta pristop je postavil tudi temelje za pionirski Volvo Cars varnostni standard. Postavljamo lastna merila za varnost v resničnem svetu, ki presegajo zahteve predpisov ali varnostnih ocen. To vključuje razvoj in preizkušanje avtomobilov za širši nabor scenarijev trkov v resničnem svetu na vseh sedežnih mestih.
Ker nesreče v resničnem svetu ne vključujejo standardiziranih lutk za preizkuse trkov, naše raziskave vključujejo upoštevanje različnih značilnosti potnikov, vključno s spolom, višino, obliko telesa in težo. Zato so naše varnostne inovacije zasnovane z enako raznolikostjo v mislih.
Že desetletja odkrito delimo njene raziskave o varnosti, da bi pomagali dvigniti varnostne standarde v celotni industriji. V okviru pobude Enaka vozila za vse (E.V.A.) Pobuda, ki se je začela izvajati leta 2019, je več kot 50 let raziskav na področju varnosti prosto dostopnih v digitalni knjižnici, kar drugim proizvajalcem avtomobilov, raziskovalcem in oblikovalcem politik omogoča, da gradijo na naših edinstvenih vpogledih v varnost v resničnem svetu.
Celotno poročilo je na voljo tukaj.
