Nožna zavora

Vozilo je opremljeno z dvema zavornima krogotokoma. Če je zavorni tokokrog poškodovan, bo morda treba globlje pritisniti zavorni pedal. Za normalen učinek zaviranja boste tako morali močneje pritisniti na pedal.

Če nožno zavoro uporabite, ko je vozilo izklopljeno, morate močneje pritisniti zavorni pedal, da ustavite vozilo.

Zavorni sistem proti blokiranju koles

Vozilo ima zavorni sistem proti blokiranju koles (ABS^[1]), ki preprečuje blokiranje koles med zaviranjem in ohranja vodljivost vozila med zaviranjem. Med delovanjem tega sistema lahko v zavornem pedalu začutite vibracije. To je povsem normalno.

Takoj po zagonu vozila se izvede kratek preizkus sistema ABS, ko voznik spusti zavorni pedal. Dodaten samodejni preizkus sistema se izvede pri nizki hitrosti. Preizkus lahko občutite kot pulziranje zavornega pedala.

Simboli na voznikovem zaslonu

Simbol	Specifikacije
	Preverite nivo zavorne tekočine. Če je nivo nizek, napolnite z zavorno tekočino in raziščite vzrok izgube zavorne tekočine.
	Napaka v senzorju pedala.
	Sveti neprekinjeno 2 sekundi pri zagonu vozila: Samodejno preverjanje delovanja. Nenehno žari več kot 2 sekundi: Napaka sistema ABS. Običajni zavorni sistem vozila še naprej deluje, vendar brez funkcije ABS.
	V primeru sporočila: Lastnosti zavorne stopalke so spremenjene Potreben je servis Za ustavitev vozila je treba zavorni pedal pritisniti močneje in globlje od običajnega položaja za zaviranje.

Opozorilo

Če se istočasno prižgeta opozorilni lučki za napako zavor in napako ABS, je morda prišlo do napake v zavornem sistemu.

• Če je nivo olja v posodi zavorno tekočino normalen, se previdno odpeljite do najbližje servisne delavnice za pregled zavornega sistema. Priporočamo pooblaščeno servisno delavnico Volvo.
• Če je zavorna tekočina pod nivojem MIN v posodi za zavorno tekočino, ne vozite naprej, dokler ne dolijete zavorne tekočine. Odkriti je treba vzrok za izgubo zavorne tekočine.