Elektronski nadzor stabilnosti

Voznikov zaslon prikaže ta simbol, ko je sistem aktiviran.

Zaviranje sistema se lahko sliši kot pulzirajoč zvok in vozilo bo počasneje pospeševalo, kot pričakujete ob pritisku pedala za plin.

• Funkcija stabilnosti^[2]
• Nadzor zdrsa in sistem za nadzor oprijema
• Nadzor nad zaviranjem motorja
• Pomoč pri stabilizaciji prikolice

Opozorilo

• Funkcija je dopolnilna pomoč vozniku, ki naj bi olajšala vožnjo in zagotovila varnost. Ne more učinkovito delovati v vseh prometnih, vremenskih in cestnih pogojih.
• Voznikom svetujemo, naj preberejo vsa poglavja v lastniškem priročniku, ki se nanašajo na to funkcijo. Tako se lahko poučijo o dejavnikih, kot so omejitve delovanja, in izvedo vse, kar morajo vedeti pred začetkom uporabe sistema.
• Funkcije za pomoč vozniku nikoli ne morejo nadomestiti voznikove pozornosti in presoje. Voznik je vedno odgovoren za varno vožnjo z ustrezno hitrostjo, z ustrezno varnostno razdaljo in v skladu z veljavnimi prometnimi predpisi.

Funkcija stabilnosti^[2]

Funkcija preveri gonilno in zavorno moč posameznih koles z namenom stabilizacije vozila.

Nadzor zdrsa in sistem za nadzor oprijema

Nadzor spodrsavanja se aktivira pri vseh hitrostih in preprečuje spodrsavanje koles po podlagi med pospeševanjem.

Sistem za nadzor oprijema je aktiven pri nizkih hitrostih in lahko zavirajo spodrsavajoče kolo, da povečajo oprijem kolesa na nasprotni strani.

Nadzor nad zaviranjem elektromotorja

Nadzor nad zaviranjem elektromotorja (EDC^[3]) lahko prepreči neželeno blokiranje koles, npr. med zaviranjem z elektromotorjem na spolzki podlagi. Neželeno blokiranje koles med vožnjo lahko med drugim negativno vpliva na voznikovo zmožnost upravljanja vozila.

Pomoč pri stabilizaciji prikolice^*[4]

Pomoč pri stabilizaciji prikolice (TSA^[5]) stabilizira vozilo, ki vleče prikolico, če jo začne zanašati.