Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah*
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah[1] odda opozorilo s simbolom indikatorja na voznikovem zaslonu, če je tlak v vsaj eni pnevmatiki vozila prenizek.
Simbol zasveti in tako javi nizek tlak v pnevmatikah. Preverite tlak v pnevmatikah v aplikaciji Status vozila na osrednjem zaslonu.
Če je v sistemu napaka, opozorilni simbol na tlak v pnevmatikah utripa približno eno minuto in nato ostane prižgan.
Opis sistema
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah izmeri razlike v hitrosti vrtenja različnih koles prek sistema ABS, da ugotovi, ali je tlak v nameščenih pnevmatikah pravilen. Če je tlak v pnevmatikah prenizek, se spremeni premer kolesa, zato se spremeni tudi hitrost vrtenja kolesa. Sistem primerja pnevmatike med seboj in tako lahko ugotovi, v katerih pnevmatikah bi bil tlak lahko prenizek.
Splošne informacije o sistemu za nadzor tlaka v pnevmatikah
V spodnjih informacijah je sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah poimenovan s splošnim imenom TPMS.
Enkrat mesečno preverite vse pnevmatike, vključno z rezervnim kolesom*. Med preverjanjem mora biti pnevmatika mrzla. Tlak v pnevmatiki mora biti enak zračnemu tlaku, ki ga povzroča proizvajalec vozila in je označen na nalepki s priporočenim tlakom v pnevmatikah ali tabeli tlaka v pnevmatikah. Če so na vozilo nameščene pnevmatike drugačne velikosti, kot jih priporoča proizvajalec, izvedite, kakšen zračni tlak je primeren zanje.
Vozilo ima kot dodatni varnostni ukrep nameščen sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), ki obvesti voznika o prenizkem tlaku v vsaj eni od pnevmatik. Ko sveti simbol indikatorja za nizek zračni tlak, čim prej ustavite vozilo in preverite tlak v pnevmatikah in jih napolnite do ustreznega zračnega tlaka.
Vožnja s pnevmatikami s prenizkim zračnim tlakom lahko povzroči pregrevanje pnevmatik, zaradi česar se lahko poškodujejo. Nizek tlak v pnevmatikah povzroči tudi višjo porabo goriva in krajšo življenjsko dobo pnevmatik ter lahko vpliva na vozne in zavorne lastnosti vozila. TPMS ni nadomestek za redno vzdrževanje pnevmatik. Vzdrževanje pravilnega tlaka v pnevmatikah je voznikova odgovornost, čeprav ni dosežena meja za nizek tlak v pnevmatikah, ob kateri se prižge simbol indikatorja.
Vozilo je opremljeno tudi s simbolom indikatorja napak TPMS, ki označuje, da sistem ne deluje pravilno. Indikator okvar sistema TPMS je združen s simbolom indikatorja za nizek tlak v pnevmatikah. Ko sistem zazna napako, simbol na voznikovem zaslonu približno eno minuto utripa in nato ostane prižgan. Ta postopek se ponovi ob zagonu vozila, dokler napaka ni odpravljena. Ko se simbol prižge, to lahko vpliva na zmožnost sistema za zaznavanje ali opozarjanje na nizek tlak v pnevmatikah.
Do napake v sistemu TPMS lahko pride iz več vzrokov, na primer zaradi namestitve rezervne pnevmatike ali pa uporabe pnevmatik oziroma koles, ki preprečujejo pravilno delovanje sistema TPMS.
Vedno preverite simbol indikatorja za TPMS po zamenjavi vsaj ene pnevmatike, s čimer zagotovite, da nova pnevmatika ali kolo pravilno deluje s sistemom TPMS.
Imejte v mislih
- Po zamenjavi pnevmatike ali nastavitvi tlaka v pnevmatikah vedno shranite novi tlak v pnevmatikah v sistemu.
- Uporaba snežnih verig lahko vpliva na sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah. To je prikazano s simbolom in sporočilom na voznikovem zaslonu. Po odstranitvi snežnih verig preverite vse pnevmatike in uravnajte vrednosti tlaka v skladu s priporočenimi vrednostmi tlaka v pnevmatikah. Nove vrednosti tlaka v pnevmatikah je treba nato shraniti v sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah.
- Če pnevmatike zamenjate s pnevmatikami drugačne velikosti, kot so nameščene v tovarni, morate ponastaviti sistem tako, da shranite novi tlak za te pnevmatike in se izognete lažnim opozorilom.
- Če uporabljate rezervno kolo*, je mogoče, da sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ne bo pravilno deloval zaradi razlik med kolesi.
- Sistem ne more nadomestiti potrebe po rednem preverjanju in vzdrževanju pnevmatik.
- Sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah ni mogoče izklopiti.
Opozorilo
- Nepravilen tlak v pnevmatikah lahko privede do napak v pnevmatikah, zaradi katere lahko voznik izgubi nadzor nad vozilom.
- Sistem vas ne more vnaprej obvestiti o nenadnih poškodbah pnevmatik.