Rezervno kolo^*

Rezervno kolo je zasnovano samo za začasno uporabo. Čim prej ga zamenjajte z normalnim kolesom.

Vozne lastnosti vozila se lahko spremenijo, ko uporabljate rezervno kolo zaradi manjše oddaljenosti od tal. Če uporabljate Temporary Spare, vozila ne smete prati v avtomatski avtopralnici.

Priporočeni tlak v pnevmatikah morate ohranjati ne glede na položaj začasnega rezervnega kolesa na vozilu.

Če je rezervno kolo poškodovano, lahko kupite novega pri prodajalcu Volvo.

Opozorilo

• Ko je na vozilo nameščeno rezervno kolo, nikoli ne vozite hitreje od 80 km/h (50 mph).
• Vozila ni dovoljeno voziti z več kot enim nameščenim zasilnim rezervnim kolesom "Temporary Spare".
• Med vožnjo z rezervnim kolesom se lahko spremenijo vozne lastnosti vozila. Rezervno kolo morate čim prej zamenjati z normalnim kolesom.
• Rezervno kolo je manjše od normalnega kolesa, kar vpliva na odmik vozila od tal. Bodite pozorni na visoke robnike in ne uporabljajte strojnega pranja vozila.
• Upoštevajte proizvajalčev priporočeni tlak v pnevmatiki rezervnega kolesa.
• Pri vozilih s štirikolesnim pogonom je mogoče odklopiti pogon na zadnji osi.
• Če je rezervno kolo nameščeno na sprednjo os, ni mogoče istočasno uporabljati snežnih verig.
• Rezervnega kolesa ne smete popravljati.

Pomembno

Vozila ne smete voziti, če ima nameščene pnevmatike različnih dimenzij ali rezervno kolo, ki ni odobreno za vaše vozilo. Uporaba pnevmatik različnih dimenzij lahko zaradi različnih kotalnih obsegov povzroči resno škodo na menjalniku vozila.

Vozila, ki so zasnovana za različne dimenzije sprednjih in zadnjih pnevmatik ali koles, morajo imeti na sprednji in zadnji osi pnevmatike enake vrste in iste znamke.