Vleka prikolice
Vlečni drog vam omogoča vleko manjše prikolice z vašim vozilom. Spoznajte se s funkcijami vleke in potencialnimi varnostnimi težavami.
- Zavedajte se, da se bo vozilo drugače vedlo z dodano težo na zadnjem delu. To vpliva na vozne lastnosti in porabo energije. Med vleko prikolice pričakujte znatno zmanjšanje dosega.
- Uporabljajte samo prikolice v dobrem delovnem stanju, ki izpolnjujejo lokalne predpise.
- Prepričajte se, da ste prebrali ločen razdelek priročnika s priporočili za obremenitev.
Opomba
Funkcije programske opreme, povezane z vlečnim drogom
Prepričajte se, da je vlečna kljuka pravilno nameščena.
Če ste po nakupu vozila namestili vlečni drug, boste morda morali posodobiti sistem, če boste želeli uporabljati funkcije vleke. Za posodobitev programske opreme se obrnite na pooblaščeno servisno delavnico Volvo.
Največje dovoljene teže prikolice
Navedene največje teže prikolice so določene v skladu s priporočili družbe Volvo Cars. Državna zakonodaja o pravilih cestnega prometa lahko vsebuje dodatne omejitve za dovoljene teže in hitrosti prikolice. Vaš vlečni drog je morda odobren za večjo težo vleke kot znašajo dejanske zmogljivosti vozila.
Priprava na vleko
- Tlak v pnevmatikah zvišajte na priporočeni tlak za polno obremenitev. To velja ne glede na težo prikolice.
Vožnja s prikolico
- Pred začetkom vožnje pozorno preberite priporočila za vožnjo s prikolico.
Pomembno
Med vožnjo
- Med vožnjo s prikolico po dolgih, strmih klancih navzdol vzdržujte nizko hitrost.
- Izogibajte se vožnji s prikolico na klancih z več kot 12 % naklonom.
- Dodatna obremenitev poveča tveganje pregrevanja, ki bo označeno v območju z informacijami za voznika na zaslonu. Upoštevajte prikazana navodila.
- Če je mogoče, se izogibajte parkiranju na naklonu. Dodatna teža prikolice lahko vpliva na zmožnost parkirne zavore za varno zadrževanje vozila. Če se ne morete izogniti parkiranju na klančini, ne pozabite blokirati koles[1] kot previdnostni ukrep.
Zanašanje pri vleki prikolice
Zanašanje pri vleki prikolice je pojav, ki se zgodi med vleko prikolice. Vozilo in prikolico hkrati zanese v isto stran, kar lahko hitro privede do izgube nadzora. Zanašanje pri vleki prikolice se zgodi predvsem pri visokih hitrostih, še posebej, če je tovor na prikolici pretežak ali nepravilno porazdeljen. Vozilo nenehno spremlja svoje premikanje in lahko posreduje ter vozniku pomaga povrniti nadzor, če zazna zanašanje pri vleki prikolice.
Dejavniki, pri katerih pride do stranskega premikanja, lahko povzročijo zanašanje pri vleki prikolice. Na primer:- Nenadni sunki vetra in močni stranski vetrovi.
- Neravne cestne površine.
- Sunkovito pomikanje volana z ene strani na drugo stran.
Pomoč pri stabilnosti prikolice
Sistem za zagotavljanje stabilnosti[2] poseže, če zazna zanašanje pri vleki prikolice. Sistem natančno razporedi zaviranje posameznih sprednjih koles, da zmanjša učinek zanašanja pri vleki prikolice. To je pogosto dovolj, da vozniku pomaga stabilizirati vozilo in prikolico. Ko sistem poseže v vožnjo za zmanjšanje zanašanja pri vleki prikolice, se v območju za obveščanje voznika prikaže simbol elektronskega nadzora stabilnosti.
Simbol elektronskega nadzora stabilnosti Posegi in opozorila med vzvratno vožnjo
Vozilo lahko samodejno zavira, da prepreči trčenje med vzvratno vožnjo, če za vozilom zazna oviro ali druge prometne udeležence. Posegi in opozorila za vzvratno vožnjo so med vleko prikolice onemogočeni.