Odziv na trk

Nasvet

Informacije v povezavi z odzivom na trk najdete na več mestih v tem priročniku. Zato je v tem razdelku poudarjen le celovit pregled zmogljivosti vašega vozila na tem področju.

Pred

Pred trčenjem se lahko aktivira več funkcij za pomoč vozniku, katerih namen je preprečiti trk ali omiliti njegove posledice. Če vozilo zazna, da je trk verjeten ali neizogiben, lahko aktivira varnostne sisteme, na primer napenjalnike varnostnih pasov, še preden pride do trka.

Med

Senzorji, ki so vgrajeni na različnih mestih vozila, med trkom zagotovijo informacije o stanju vozila in potnikov. Na podlagi teh informacij vozilo selektivno časovno uskladi in aktivira varnostne funkcije, kot sta sprožitev zračnih blazin in zategovanje varnostnih pasov. Trki so zapleteni dogodki, ki se lahko odvijejo v več fazah, prvi udarec pa ni vedno najmočnejši. Odziv v pravem trenutku je bistvenega pomena za zagotovitev učinkovite zaščite.

Varnostni sistemi vozila delujejo usklajeno z elementi pasivne varnosti. Konstrukcija vozila ob trku porazdeli sile na določene konstrukcijske elemente. Pri tem se izkoristijo tudi zmečkljive cone, ki absorbirajo energijo trka. Podobna načela so uporabljena tudi za zaščito pešcev, kar zadeva oblikovanje zunanjosti vozila.

Po

Po trku se poskuša vozilo nadzorovano in varno ustaviti. Poleg tega lahko samodejno pokliče pomoč v sili.

Opomba

Varnostni način

Med trčenjem lahko varnostni sistemi vozila izklopijo določene funkcije. S tem zaščitijo tako potnike kot samo vozilo pred potencialno škodo, ki bi jo lahko povzročilo trčenje. Vozilo istočasno vstopi v varnostni način. Ko je aktiven varnostni način, ne boste mogli voziti vozila. Odvisno od resnosti trčenja, boste varnostni način morda lahko prekinili s ponovnim zagonom vozila, če morate vozilo umakniti iz neposredne nevarnosti. Tako znova aktivirate potrebne funkcije in omogočite vožnjo na kratke razdalje.

Pomembno

Čeprav je vaše vozilo je zasnovano s poudarkom na varnosti, noben zaščitni sistem ni 100-odstotno učinkovitost v vseh situacijah. Varnostne funkcije nikoli ne nadomestijo potrebe po varni uporabniški praksi.