Pomožni akumulator
Vozilo je opremljeno s pomožnim akumulatorjem, ki se uporablja v začetni fazi zagona s funkcijo Start/Stop.
To je lahko 12-V akumulator ali, če gre za vozilo vrste blagi hibrid*, 48-V akumulator, ki omogoča tudi regenerativno zaviranje med vožnjo.
Lokacija
Vzdrževanje pomožnega akumulatorja
Pomožni akumulator običajno ne potrebuje več vzdrževanja kot običajni zagonski akumulator. Za dodatne informacije ali ob težavah stopite v stik s servisno delavnico – priporočamo pooblaščeno servisno delavnico Volvo.
Če zamenjate 12-voltni akumulator, zagotovite, da je nadomestni akumulator enake velikosti, zmogljivosti hladnega zagona in vrste kot prvotni akumulator. Volvo priporoča, da se za zamenjavo baterije obrnete na pooblaščeno servisno delavnico Volvo.Pomembno
Opozorilo
Vozila z blagim hibridnim pogonom imajo komponente, ki delujejo z napetostjo 48 V, kar lahko v primeru nepravilnega poseganja predstavlja nevarnost. Ne dotikajte se komponent, ki niso jasno opisane v lastniškem priročniku.
- Pomožnega 48-V akumulatorja nikoli ne smete uporabljati za zagon z zunanjim akumulatorjem.
- Na 48 V akumulator v nobenem primeru ne smete priključiti zunanje električne opreme.
- 48 V akumulator lahko servisirate in zamenjate zgolj v servisni delavnici. Priporočamo pooblaščeno servisno delavnico Volvo.
Specifikacije podpornega akumulatorja
| Vrsta akumulatorja | AGM |
|---|---|
| Napetost (V) | 12 |
| Zmogljivost hladnega zagona[1] - CCA[2] (A) | 170 |
| Velikost, D × Š × V | 150 × 90 × 130 mm (5,9 × 3,5 × 5,1 palcev) |
| Kapaciteta (Ah) | 10 |
Vozila z blagim hibridnim pogonom* imajo namesto tega vgrajen 48-V litij-ionski akumulator.