Uporaba zagona z zunanjim akumulatorjem
Če se vozilo ne zažene, je to morda posledica prazne 12 V baterije. Napolnite jo lahko z 12-V baterijo drugega vozila ali z zunanjim polnilnikom.
V normalnih pogojih se 12 V baterija polni hkrati s polnjenjem visokonapetostne baterije, iz katere prejema električni tok tudi takrat, ko vozilo ni priključeno na polnjenje.
Če je 12 V baterija iz nekega razloga še vedno prazna, je vozilo mogoče zagnati z zunanjim akumulatorjem. Do tega lahko pride, če vozilo dalj časa ni bilo v uporabi, zaradi začasne napake ali zaradi pregorele varovalke v polnilnem tokokrogu vozila. Za zagon vozila in napajanje njegovega električnega sistema je treba izpraznjeno 12-V baterijo napolniti. Po zagonu lahko začnete polniti vozilo s polnilnim kablom, kar je potrebno, če se je izpraznila tudi visokonapetostna baterija. Če v tej situaciji nimate na voljo nobene možnosti polnjenja, je edina rešitev vleka vozila.
Za zagon z zunanjim akumulatorjem potrebujete premostitvena kabla, ki ju priključite na polnilni točki vozila za 12-V baterijo.
Za dostop do polnilnih točk je treba odstraniti več panelov v motornem prostoru.
Pomembno
Polnilne točke vozila so namenjene samo za zagon vašega vozila z zunanjim akumulatorjem. Polnilne točke niso namenjene za zagon drugega vozila z zunanjim akumulatorjem. Če polnilne točke uporabite za zagon drugega vozila z zunanjim akumulatorjem, lahko pregori varovalka, kar pomeni, da polnilne točke ne bodo več delovale.
Če se na voznikovem zaslonu prikaže sporočilo Odpoved varovalke akumulatorja 12 V, potreben je servis, je pregorela varovalka in jo je treba zamenjati. Volvo priporoča, da se obrnete na pooblaščeno servisno delavnico Volvo.
Med zagonom vozila z zunanjim akumulatorjem priporočamo izvedbo naslednjih korakov, da se izognete kratkim stikom ali drugim poškodbam:
- Električni sistem vozila nastavite v način pasivne uporabe.
- Prepričajte se, da napetost akumulatorja za pomoč pri zagonu znaša 12 V.
- Če je akumulator v drugem vozilu, zaustavite motor tega vozila in se prepričajte, da se vozili ne dotikata.
- Eno sponko rdečega vžigalnega kabla pritrdite na pozitivni pol baterije za pomoč pri zagonu (1).Previdno ravnajte z vžigalnimi kabli. Če pridejo konci kablov v stik s površinami, ki niso polnilne točke, lahko nastane kratki stik.
Pomembno
- Odprite pokrovček pozitivne polnilne točke (2), tako da pritisnete navznoter stran, ki sprosti zatič, in dvignite pokrovček. Pod pokrovom sta dve priključni mesti. Uporabite priključno mesto, ki je najbližje sredini vozila.
- Drugo sponko rdečega vžigalnega kabla priključite na pozitivno polnilno točko vozila (2).
- Eno od sponk črnega premostitvenega kabla priključite na negativni pol akumulatorja za pomoč pri zagonu (3).
- Drugo sponko črnega vžigalnega kabla priključite na negativno polnilno točko vozila (4).
- Preverite, ali so premostitveni kabli trdno pritrjeni. Slab stik lahko povzroči iskrenje ali sprostitev sponk med poskusom zagona.
- Zaženite motor vozila za pomoč pri zagonu.
- Zaženite vozilo, ki ima izpraznjen akumulator, tako da držite pritisnjen zavorni pedal in izberete položaj menjalnika D ali R.Med poskusom zagona se ne dotikajte povezav med kablom in vozilom. Obstaja tveganje nastanka isker.
Pomembno
Po uspešnem zagonu se indikatorske lučke na voznikovem zaslonu ugasnejo in zasveti vnaprej izbrana tema.Opomba
- Če je izpraznjena tudi visokonapetostna baterija, začnite polniti vozilo s polnilnim kablom.
Vžigalne kable odstranite v nasprotnem vrstnem redu – najprej črnega in nato rdečega.
Prepričajte se, da sponki črnega vžigalnega kabla ne moreta priti v stik s pozitivno točko za polnjenje vozila/pozitivnim terminalom akumulatorja za pomoč pri zagonu ali s sponkama rdečega vžigalnega kabla.
Izpraznjeno 12-V baterijo je treba nekaj časa polniti, da se lahko zagotovi napajanje električnega sistema vozila. Pri zunanji temperaturi pribl. +15 °C (pribl. 60 °F) je treba akumulator polniti z vožnjo vozila najmanj 30 minut. Pri nižji zunanji temperaturi se lahko čas polnjenja podaljša na 3 do 4 ure. Če je mogoče, napolnite baterijo z zunanjim polnilnikom akumulatorjev.Opomba
Opozorilo
- V 12 V akumulatorju lahko nastaja pokalni plin, ki je izjemno eksploziven. Če je premostitveni kabel nepravilno priključen, lahko pride do iskre, zaradi česar akumulator eksplodira.
- 12 V akumulator vsebuje žveplovo kislino, ki lahko povzroči hude opekline.
- Če žveplova kislina pride v stik z očmi, kožo ali oblačili, jo sperite z veliko količino vode. Če vam kislina brizgne v oči, takoj poiščite zdravniško pomoč.
- Nikoli ne kadite v bližini akumulatorja.