Prilagojena podporaPridobite ustrezne informacije za vaš specifični avtomobil.

Uporaba kompleta za popravilo pnevmatike

S kompletom za zasilno popravilo predrte pnevmatike (TMK[1]) je mogoče zatesniti predrto pnevmatiko. Pred uporabo preberite vsa navodila.

Pregled

P6-2124-XC40/C40-TMK overview
  1. P5-Icon red circle 1Nalepka, največja dovoljena hitrost
  2. P5-Icon red circle 2Stikalo
  3. P5-Icon red circle 3Električni kabel
  4. P5-Icon red circle 4Nosilec plastenke
  5. P5-Icon red circle 5Merilnik tlaka
  6. P5-Icon red circle 6Reducirni ventil
  7. P5-Icon red circle 7Nalepka, opozorilo za pokrov kolesa
  8. P5-Icon red circle 8Plastenka s tesnilno tekočino
  9. P5-Icon red circle 9Odpiranje plastenke
  10. P5-Icon red circle 10Priključek za plastenko
  11. P5-Icon red circle 11Cev za zrak
  12. P5-Icon red circle 12Priključni ventil

Priključitev

P6-2124-XC40/C40-TMK installation

Opozorilo

Med uporabo sistema za zatesnitev pnevmatik se zavedajte naslednjih točk:
  • Plastenka s tesnilno tekočino vsebuje naravni kavčuk. Ta snov je ob zaužitju škodljiva.
  • Vsebina te plastenke lahko povzroči alergične reakcije na koži ali pa škoduje dihalnim potem, koži, osrednjemu živčnemu sistemu in očem.
Previdnostni ukrepi:
  • Hraniti zunaj dosega otrok.
  • Škodljivo ob zaužitju.
  • Izogibajte se daljšemu ali večkratnemu stiku s kožo. Če tesnilna tekočina pride v stik z vašimi oblačili, jih slecite.
  • Po ravnanju temeljito operite.
Prva pomoč:
  • Koža: Prizadeto območje kože sperite z milom in vodo. Če se pojavijo kakršni koli simptomi, poiščite zdravniško pomoč.
  • Oči: Vsaj 15 minut spirajte z veliko vode, pri čemer občasno dvignite spodnjo in spodnjo veko. Če se pojavijo kakršni koli simptomi, poiščite zdravniško pomoč.
  • Vdihovanje: Izpostavljeno osebo premaknite na svež zrak. Če draženja ne odpravite, poiščite zdravniško pomoč.
  • Zaužitje: Poiščite zdravniško pomoč.
  • Odlaganje: Ta material in njegov vsebnik odvrzite na mesto za zbiranje nevarnih ali posebnih odpadkov. Vedno upoštevajte državne in lokalne okoljske predpise.

Opozorilo

Medtem ko uporabljate komplet za zasilno popravilo predrte pnevmatike, ne odstranite jeklenke niti cevi za zrak.

Opomba

Če je predrtje pnevmatike povzročil žebelj ali podoben predmet, ga pustite v pnevmatiki. Tako bo luknjica v pnevmatiki ostala zatesnjena.

  1. Priprave

    Če popravljate pnevmatiko na prometni lokaciji, postavite varnostni trikotnik in vklopite varnostne utripalke.

  2. Odstranite nalepko za največjo dovoljeno hitrost, ki je nameščena na bočni strani kompresorja. Pritrdite jo na vidno mesto na vetrobranskem steklu kot opomnik za omejitev hitrosti. Po uporabi kompleta za popravilo pnevmatik ne vozite hitreje od 80 km/h (50 mph).

    Poleg tega odstranite opozorilno nalepko in jo trdno pritrdite na bočno stran kolesa, da ne odpade.

  3. Preverite ali je stikalo v položaju 0 (Izklop) in poiščite električni kabel in cev za zrak.

  4. Pritrdite plastenko s tesnilno tekočino v kompresor in jo obrnite v smeri urnega kazalca za 90 stopinj.

    Plastenka ima nepovratni ventil, zato tekočina ne more iztekati, dokler plastenka ni nameščena v kompresor.

  5. Pritrdite cev za zrak na odprtino plastenke in jo obrnite v smeri urnega kazalca za 90 stopinj.

  6. Odvijte protiprašni pokrov pnevmatike in privijte priključek ventila cevi za zrak na dno navoja na zračnem ventilu pnevmatike.

  7. Začnite popravilo predrte pnevmatike

    Priključite električni kabel na najbližjo vtičnico 12 V in zaženite vozilo.

    Opomba

    Prepričajte se, da med uporabo kompresorja ni uporabljena nobena druga 12 V vtičnica.

    Opozorilo

    V vozilu ne puščajte otrok brez nadzora, če je vozilo zagnano.

  8. Zaženite kompresor, tako da preklopite stikalo v položaj I (Vklop).

    Ob zagonu kompresorja se lahko tlak zviša do 7 barov (102 psi), vendar se znova zniža po približno 30 sekundah.

    Opozorilo

    Nikoli ne stojte v bližini pnevmatike, ko je zagnan kompresor. Če pride do razpok ali se pnevmatika neenakomerno polni, morate takoj izklopiti kompresor. Vožnje ni priporočljivo nadaljevati. Pokličite pomoč na cesti in obiščite vulkanizerja. Volvo priporoča pooblaščene vulkanizerje.
  9. Pnevmatiko polnite 7 minut.

    Pomembno

    Kompresorja ne smete upravljati več kot 10 minut, saj se lahko pregreje.

  10. Izklopite kompresor, da preverite tlak na merilniku tlaka. Najmanjši tlak je 1,8 bar (26 psi), največji tlak pa 2,5 bar (36 psi). Če je tlak v pnevmatiki prevelik, spustite zrak na reducirnem ventilu.

    Za dostop do reducirnega ventila je treba odstraniti plastenko s tesnilno tekočino. Plastenko odstranite v naslednjem vrstnem redu:
    1. Odstranite cev za zrak z ventila pnevmatike.
    2. Odstranite cev za zrak s plastenke.
    3. Odstranite plastenko s kompresorja.
    4. Cev za zrak znova pritrdite neposredno v kompresor.
    5. Cev za zrak znova pritrdite na ventil pnevmatike.
    6. Sprostite zrak s pritiskom na reducirni ventil.

    Opozorilo

    Če je tlak pod 1,8 bara (26 psi), je luknja v pnevmatiki prevelika. Vožnje ni priporočljivo nadaljevati. Pokličite pomoč na cesti in obiščite vulkanizerja. Volvo priporoča pooblaščene vulkanizerje.
  11. Izklopite kompresor in ločite električni kabel.
  12. Odvijte cev za zrak z ventila pnevmatike in znova namestite protiprašni pokrov na pnevmatiko.

    Opomba

    • Po polnjenju pnevmatike vedno znova namestite protiprašni pokrov, da preprečite poškodbe ventila zaradi peska, umazanije ipd.
    • Uporabljajte samo plastične protiprašne pokrove. Kovinski protiprašni pokrovi lahko zarjavijo, zaradi česar jih je težko odviti.

  13. Preden odstranite cev za zrak, jo očistite in pazite, da ne izteče tesnilna tekočina.

  14. Ko bo mogoče, prevozite najmanj 3 km (2 milji) s hitrostjo do največ 80 km/h (50 mph), da tesnilna tekočina zatesni pnevmatiko, nato pa opravite naknadno kontrolo.

    Opozorilo

    Tesnilna tekočina bo brizgnila iz predrtega dela med prvimi nekaj obrati pnevmatike. Prepričajte se, da nihče ne stoji v bližini vozila, da vozilo med speljevanjem ne bi koga poškropilo s tesnilno tekočino. Razdalja mora znašati vsaj 2 metra (7 čevljev).

  15. Naknadna kontrola

    Priključite cev za zrak na ventil pnevmatike in privijte priključek ventila do konca navoja ventila pnevmatike. Kompresor mora biti izklopljen.

  16. Odčitajte tlak v pnevmatiki na merilniku tlaka.

    • Če je manjši od 1,3 bar (19 psi), pnevmatika ni dovolj zatesnjena. V tem primeru ne nadaljujte vožnje. Pokličite službo za pomoč na cesti.
    • Če je tlak v pnevmatiki večji od 1,3 bar (19 psi), je treba pnevmatiko napolniti s tlakom, ki je naveden na nalepki s priporočenimi vrednostmi tlaka v pnevmatikah na stebričku voznikovih vrat (1 bar = 100 kPa = 14,5 psi). Če je tlak v pnevmatiki prevelik, spustite zrak na reducirnem ventilu.

Opozorilo

Redno preverjajte tlak v pnevmatikah.

Volvo priporoča, da odpeljete vozilo v najbližjo pooblaščeno servisno delavnico Volvo, kjer bodo poškodovano pnevmatiko zamenjali/popravili. V servisni delavnici povejte, da je v pnevmatiki tesnilna tekočina.

Tesnilno tekočino in gibko cev je treba po uporabi zamenjati. Volvo priporoča, da zamenjavo le-teh opravite v pooblaščeni servisni delavnici Volvo.

Opozorilo

S tesnilno tekočino v pnevmatikah lahko prevozite največ 200 km (120 milj).

Opomba

Kompresor je električna naprava. Upoštevajte lokalne predpise glede ravnanja z odpadki.

Did this help?