Preobremenitev zagonskega akumulatorja
Če je poraba energije visoka in vozilo ne polni zagonskega akumulatorja, pride do nizkega nivoja akumulatorja, nekatere električne funkcije pa bodo omejene ali izklopljene. Če nivo akumulatorja pade pod določeno raven, vozila ne bo več mogoče zagnati brez pomoči zunanjega akumulatorja ali polnjenja na zunanjem polnilniku.
Porabo energije lahko zmanjšate na več načinov. Ko je vozilo izklopljeno, se izogibajte uporabi položaja za vžig II. Namesto tega izberite položaj stikala za vžig I, ki porabi manj energije. Ko vozilo miruje, ne uporabljajte funkcij, ki porabijo veliko energije. Primeri takšnih funkcij so:
- prezračevalni ventilator,
- žarometi
- brisalec vetrobranskega stekla
- zvočni sistem
- dodatna vklopljena oprema v vozilu.
Ob nizkem stanju akumulatorja se prikaže sporočilo na voznikovem zaslonu. Funkcija varčevanja z energijo nato izklopi ali zmanjša določene funkcije, kot sta ventilator in zvočni sistem.
- V tem primeru napolnite zagonsko baterijo tako, da zaženete vozilo in ga vozite vsaj 15 minut. Zagonska baterija se med vožnjo polni učinkoviteje kot v prostem teku motorja med mirovanjem.
Če stanje napolnjenosti akumulatorja ostane nizko ali se akumulator po izvedenih ukrepih povsem izprazni, je treba vozilo pregledati v servisni delavnici. Priporočena je pooblaščena servisna delavnica Volvo.
Opomba
Visok odjem toka lahko občutno zmanjša raven napolnjenosti baterije, kar začasno omeji funkcijo start/stop. Nato se motor zažene samodejno, ne da bi voznik umaknil nogo z zavornega pedala.
Če je prestavna ročica pri vozilih z ročnim menjalnikom v položaju za prosti tek, se funkcija start/stop izklopi, ne da bi pritisnili zavorni pedal. Funkcija start/stop bo znova na voljo, ko bo akumulator dovolj napolnjen.