Podfunkcije sistema City Safety
City Safety[1] lahko pomaga preprečiti trk ali zmanjšati hitrost trka. Funkcija vsebuje več podfunkcij.
Zmožnost zmanjšanja hitrosti
Če je razlika v hitrosti med voznikovim vozilom in oviro večja od naslednjih navedenih hitrosti, funkcija samodejnega zaviranja sistema City Safety ne more preprečiti trčenja, temveč lahko le omili posledice trčenja.
Vozila
Pri spredaj vozečem vozilu lahko funkcija City Safety zmanjša hitrost za največ 60 km/h (37 mph).
kolesarji
Pri kolesarjih lahko funkcija City Safety zmanjša hitrost za največ 50 km/h (30 mph).
Pešci
Pri pešcih lahko funkcija City Safety zmanjša hitrost za največ 45 km/h (28 mph).
Velike živali
V primeru tveganja trka z veliko živaljo, lahko sistem City Safety zmanjša hitrost vozila za največ 15 km/h (9 mph).
Funkcija zaviranja za velike živali je namenjena predvsem zmanjšanju sile udarca pri višjih hitrostih in najbolj učinkovito deluje pri hitrostih nad 70 km/h (43 mph), pri nižjih hitrostih pa je manj učinkovita.
Koraki sistema City Safety
- Opozorilo na trk
- Podpora pri zaviranju
- Samodejno zaviranje
1 - Opozorilo na trk
Sistem voznika najprej opozori na možnost skorajšnjega trka.
City Safety lahko zazna pešce, kolesarje ali vozila, ki stojijo ali pa se premikajo v isti smeri pred vozilom. City Safety lahko zazna tudi pešce, kolesarje ali velike živali, ki prečkajo cesto pred vozilom.
V primeru tveganja trka s pešcem, večjo živaljo, kolesarjem ali vozilom sistem opozori voznika z vizualnim in zvočnim opozorilom ter pulziranjem zavornega pedala. Pri nižjih hitrostih in med nenadnim zaviranjem ali pospeševanjem voznika ni opozorilnega pulziranja. Frekvenca pulziranja zavornega pedala se spreminja v skladu s hitrostjo vozila.
2 - Podpora pri zaviranju
Če se tveganje trka po opozorilu na trk dodatno poveča, se aktivira podpora pri zaviranju.
Podpora pri zaviranju okrepi zaviranje voznika, če sistem oceni, da ta ne zavira dovolj močno, da bi se izognil trčenju.
3 - Samodejno zaviranje
Funkcija samodejnega zaviranja se aktivira zadnja.
Če v tej situaciji voznik še ne začne z manevri izogibanja in je tveganje trka neizogibno, se zažene funkcija samodejnega zaviranja - sproži se ne glede na to, ali voznik zavira ali ne. Vozilo zavira z vso močjo, da zniža hitrost trka ali z omejeno zavorno močjo, če ta zadostuje za preprečitev trčenja.
Skupaj s funkcijo samodejnega zaviranja se lahko aktivira tudi zategovalnik varnostnega pasu.
V nekaterih primerih se lahko samodejno zaviranje začne z rahlim zaviranjem, ki nato preraste v močno zaviranje.
Ko sistem City Safety prepreči trk z mirujočim predmetom, vozilo ostane pri miru in čaka na pozitivno dejanje voznika. Če je zaviranje vozila opravljeno z namenom izogibanju trka s počasnejšim spredaj vozečim vozilom, se hitrost vozila prilagodi spredaj vozečemu vozilu.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom se motor zaustavi, ko funkcija samodejnega zaviranja ustavi vozilo, če vozniku pred tem ne uspe pritisniti pedala sklopke.Opomba
Voznik lahko vedno prekine samodejno zaviranje z močnejšim pritiskom pedala za plin.
Ko funkcija City Safety zavira, se prižgejo zavorne luči.Opomba
Ko se aktivira sistem City Safety in vozilo začne zavirati, se na voznikovem zaslonu prikaže sporočilo o trenutnem ali preteklem aktiviranju funkcije.
Voznik zaradi funkcije City Safety ne sme spremeniti svojega sloga vožnje. Za zaviranje se ne sme zanašati na funkcijo City Safety.Opozorilo