Poraba goriva in emisije CO2
To so certificirane vrednosti za porabo goriva in emisije vašega vozila. Vendar se poraba goriva spreminja glede na okoliščine in pogoje vožnje. Teh vrednosti si ne smete razlagati kot pričakovano porabo goriva, ampak jih uporabljajte predvsem za primerjavo različnih vozil.
Uporabljen postopek za ugotavljanje vrednosti
Vrednosti v spodnji tabeli so določene v skladu s standardom WLTP[1], ki predstavlja mednarodno preizkusno metodo v laboratorijskem okolju. Ta metoda s pomočjo ciklov vožnje simulira povprečno vožnjo. Za vsak cikel vožnje veljajo drugačni pogoji, na primer hitrost, čas in prevožena razdalja.
Standard temelji na štirih profilih ciklov vožnje z različnimi povprečnimi hitrostmi:
| Mestna vožnja | Nizka hitrost |
|---|---|
| Primestna vožnja | Srednja hitrost |
| Zunajmestna vožnja | Visoka hitrost |
| Vožnja po avtocesti | Zelo visoka hitrost |
Razlaga simbolov
To je razlaga simbolov, ki se uporabljajo v spodnji tabeli s specifikacijami.
 | Mestna vožnja. |
 | Primestna vožnja. |
 | Zunajmestna vožnja. |
 | Vožnja po avtocesti. |
 | Združena vrednost (mešana vožnja). |
 | Gramov CO₂/km. |
 | Litrov/100 km. |
 | Spodnja vrednost. |
 | Zgornja vrednost. |
Specifikacije za porabo goriva in emisije
| | | | | ||||||
| | | | | | | | | | |
| 250 | 11,0 | 161 | 7,1 | 141 | 6,2 | 169 | 7,4 | 169 | 7,5 |
| 270 | 11,9 | 188 | 8,3 | 165 | 7,3 | 204 | 9,0 | 198 | 8,7 |
Če v tabeli manjkajo podatki, bodo posodobljeni naknadno.Opomba
Potrjene vrednosti in dejanske vrednosti
Med vožnjo se lahko poraba goriva vozila razlikuje od certificiranih vrednosti. Nekateri razlogi za to:
- Slog vožnje.
- Dodatna oprema in tovor vplivajo na težo ali zračni upor vozila.
- Nestandardna kolesa lahko povečajo kotalni upor in zračni upor.
- Visoka hitrost povzroči višji zračni upor.
- Pogoji na cesti, promet in vremenske razmere.
- Splošno stanje vozila.
- Vrsta goriva.