Naštartovanie vozidla
Vozidlo sa štartuje pomocou štartovacieho tlačidla na konzole tunela, keď sa kľúč nachádza v priestore pre cestujúcich.
Upozornenie
Pred naštartovaním:
- Zapnite si bezpečnostný pás.
- Nastavte sedadlo, volant a zrkadlá.
- Uistite sa, že je brzdový pedál možné úplne stlačiť.
Kľúč sa fyzicky nepoužíva pri štartovaní vozidla, pretože vozidlo je vybavené podporou štartovania bez kľúča (pasívne štartovanie).
Naštartovanie vozidla:
Kľúč musí byť vo vnútri vozidla. Pre vozidlá vybavené pasívnym štartovaním musí byť kľúč umiestnený v prednej časti priestoru pre cestujúcich. S možnosťou zamykania/odomykania vozidla bez kľúča* môže byť kľúč kdekoľvek vo vozidle.
Úplne zošliapnite brzdový pedál1 a presvedčte sa, či je zaradený prevodový stupeň P alebo N.
Otočte štartovací gombík v smere hodinových ručičiek a potom ho uvoľnite. Ovládač sa automaticky vráti do svojej východiskovej polohy.
Po naštartovaní motora motor štartéra pracuje až do naštartovania motora alebo do spustenia ochrany proti prehriatiu2.
Chybové hlásenia
Ak sa na displeji vodiča pri štartovaní zobrazí hlásenie Kľúč nenájdený, kľúč dajte do záložnej čítačky. Potom skúste vozidlo znovu naštartovať.
Poznámka
Keď vkladáte kľúč do záložnej čítačky, zabezpečte, aby v jej blízkosti neboli žiadne iné kľúče, kovové predmety ani elektronické prístroje (napr. mobilné telefóny, tablety, počítače alebo nabíjačky). Viacero kľúčov vedľa záložnej čítačky, ktoré sú vo vzájomnej blízkosti, môže spôsobiť ich vzájomné rušenie.
Dôležité
Ak sa motor nenaštartuje ani po 3 pokusoch – počkajte 3 minúty pred ďalším pokusom. Štartovacia kapacita sa zvyšuje, ak je možné batériu dobiť.
Upozornenie
Nikdy nedávajte preč kľúč z vozidla počas jazdy alebo počas vlečenia vozidla.
Upozornenie
Keď opúšťate vozidlo, vždy vyberte kľúč z vozidla a skontrolujte, čo je elektrický systém vozidla v polohe zapaľovania 0 – najmä ak sú vo vozidle deti.
Poznámka
Voľnobežné otáčky môžu byť pri niektorých typoch motorov po studenom štarte výrazne vyššie ako normálne. Dôvodom je to, aby emisný systém mohol čo najrýchlejšie dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu, čo minimalizuje emisie výfukových plynov a chráni životné prostredie.