โหมดส​แตนด์​บาย​สำหรับ​ระบบ​ควบคุม​ความเร็วคงที่

ท่าน​สามารถ​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ของ​ระบบ​ควบคุม​ความเร็วคงที่ (CC1) และ​ตั้ง​ให้​อยู่​ใน​โหมดส​แตนด์​บายได้ ซึ่ง​จะ​เกิดขึ้น​เมื่อ​คนขับ​เข้า​แทรก​การ​ทำงาน​หรือ​เกิดขึ้น​โดยอัตโนมัติ

โหมดส​แตนด์​บาย​หมายความ​ว่า​มี​การ​เลือก​ฟังก์ชัน​ไว้​บน​จอแสดงผล​สำหรับ​คนขับ แต่​ฟังก์ชัน​จะ​ไม่ทำงาน ใน​กรณี​นี้ ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​จะ​ไม่​ควบคุมความเร็ว

โหมดส​แตนด์​บาย​เมื่อ​คนขับ​เข้า​แทรก​การทำงาน

ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​จะ​ถูก​ยกเลิก​การ​ทำงาน​และ​ถูก​ตั้ง​ค่า​ไป​ยัง​โหมดส​แตนด์​บาย หาก​มี​สิ่ง​ใด​ต่อไปนี้เกิดขึ้น:
  • มี​การ​เหยียบ​แป้นเบรก
  • มี​การ​เลื่อน​คัน​เกียร์​ไป​ที่ตำแหน่ง N
  • เหยียบ​แป้น​คลัตช์​ค้าง​ไว้​นานกว่า 1 นาที
  • คนขับ​รักษา​ความเร็ว​ที่​สูง​กว่า​ที่​บันทึก​ไว้​เป็น​ระยะเวลานานกว่า 1 นาที

คนขับ​จะต้อง​ควบคุม​ความเร็วเอง

การ​เพิ่ม​ความเร็ว​ชั่วคราว​ด้วย​การ​เหยียบ​คันเร่ง เช่น ในขณะ​ที่​ขับ​แซง​รถ​คัน​อื่น จะ​ไม่​มี​ผล​ต่อ​การ​ตั้ง​ค่า รถ​จะ​กลับไป​ใช้​ความเร็ว​ที่​บันทึก​ไว้​ล่าสุด​หลังจาก​ถอนคันเร่ง

โหมดส​แตนด์​บาย​โดยอัตโนมัติ

การ​เปิด​ใช้​งาน​โหมดส​แตนด์​บาย​แบบ​อัตโนมัติ​จะ​เกิดขึ้น​เนื่องจาก​สภาพ​อย่าง​ใด​อย่าง​หนึ่งต่อไปนี้
  • ล้อ​สูญเสีย​การ​ยึด​เกาะถนน
  • ความเร็ว​รอบ​เครื่องยนต์ต่ำ/สูงเกินไป
  • อุณหภูมิ​เบรก​สูงเกินไป
  • ความเร็ว​ลดลง​ต่ำกว่า 30 กม./ชม. (20 ไมล์​ต่อชั่วโมง)

คนขับ​จะต้อง​ควบคุม​ความเร็วเอง

  1. 1 Cruise Control