ฟิวส์ - ในห้องเครื่องยนต์
กล่องฟิวส์จะมีที่ว่างสำหรับฟิวส์สำรองหลายตัว
ตำแหน่ง
ตำแหน่งของฟิวส์จะแสดงอยู่ที่ด้านในของฝาครอบ ฟังก์ชันการทำงานและส่วนประกอบในตารางฟิวส์ด้านบนครอบคลุมรุ่นและตัวเลือกเครื่องยนต์หลายรูปแบบ ดังนั้น คำอธิบายฟิวส์อาจใช้ได้กับส่วนประกอบภายในรถเพียงบางชิ้นหรือไม่สามารถใช้ได้เลย โดยขึ้นอยู่กับลักษณะการติดตั้งส่วนประกอบนั้น
| การทำงาน | แอมป์ | ชื่อแบบ | |
|---|---|---|---|
 | – | – | ไมโคร |
 | – | – | ไมโคร |
 | โมดูลความดันอัด, ชุดเทอร์โบ กลุ่มหัวตรวจจับออกซิเจน | 15 | ไมโคร |
 | หัวเทียน/คอยล์จุดระเบิด (เครื่องยนต์เบนซิน) กลุ่มเซ็นเซอร์ไอเสีย, อนุภาค/ไนโตรออกไซด์ของเครื่องยนต์ดีเซล (เครื่องยนต์ดีเซล) | 15 | ไมโคร |
 | โซลินอยด์ของปั๊มน้ำมันเครื่อง กลุ่มหัวตรวจจับออกซิเจน โซลินอยด์ของคอมเพรสเซอร์ระบบปรับอากาศ | 15 | ไมโคร |
 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันและอุณหภูมิ โมดูลหัวเผา (เครื่องยนต์ดีเซล) กลุ่มส่วนประกอบของเครื่องยนต์ กลุ่มที่ 1 (ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องยนต์ รวมถึงชุดเทอร์โบ/คอมเพรสเซอร์ รายการของส่วนประกอบจะขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์) | 7.5 | ไมโคร |
 | กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) โมดูลควบคุมลิ้นปีกผีเสื้อ กลุ่มส่วนประกอบของเครื่องยนต์ กลุ่มที่ 2 (ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องยนต์ รวมถึงชุดเทอร์โบ/คอมเพรสเซอร์ รายการของส่วนประกอบจะขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์) | 20 | ไมโคร |
 | กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 5 | ไมโคร |
 | ปั๊มระบบไอน้ำมันเชื้อเพลิง (EVAP) | 10 | ไมโคร |
 | โมดูลหัวเผา (เครื่องยนต์ดีเซล) กลุ่มส่วนประกอบของเครื่องยนต์ กลุ่มที่ 3 (ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องยนต์ รวมถึงชุดเทอร์โบ/คอมเพรสเซอร์ และระบบควบคุมการระบายความร้อน/อุณหภูมิของระบบขับเคลื่อน รายการส่วนประกอบจะขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์) | 10 | ไมโคร |
 | โมดูลควบคุม, แดมเปอร์ที่สปอยเลอร์ โมดูลควบคุม, แดมเปอร์ที่หม้อน้ำ ขดลวดของรีเลย์เพาเวอร์พัลส์ (PowerPulse) (เครื่องยนต์ดีเซล) วาล์วเปลี่ยนการทำงาน, น้ำหล่อเย็น | 5 | ไมโคร |
 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น | 15 | ไมโคร |
 | กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 20 | ไมโคร |
 | มอเตอร์สตาร์ต | 40 | MCase1 |
 | มอเตอร์สตาร์ต | ชันท์ | MCase1 |
 | ชุดทำความร้อนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) | 30 | MCase1 |
 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ | 25 | MCase1 |
 | หน่วยการคำนวณ | 5 | ไมโคร |
 | – | – | ไมโคร |
 | – | – | ไมโคร |
 | – | – | ไมโคร |
 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ | 20 | ไมโคร |
 | ช่องเสียบ USB, คอนโซลระหว่างที่นั่งด้านหน้า, ด้านหลัง* | 7.5 | ไมโคร |
 | ปลั๊กไฟ 12 โวลต์, คอนโซลระหว่างที่นั่งด้านหน้า, ด้านหน้า | 15 | ไมโคร |
 | – | – | ไมโคร |
 | ปลั๊กไฟ 12 โวลต์ในห้องเก็บสัมภาระ* | 15 | ไมโคร |
 | – | – | ไมโคร |
 | ไฟหน้า, ด้านซ้าย | 15 | ไมโคร |
 | ไฟหน้า, ด้านขวา | 15 | ไมโคร |
 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ | 20 | ไมโคร |
 | ชุดทำความร้อนกระจกหน้า*, ด้านซ้าย | ชันท์ | MCase1 |
 | ชุดทำความร้อนกระจกหน้า*, ด้านซ้าย | 40 | MCase1 |
 | ระบบล้างไฟหน้า* | 25 | MCase1 |
 | ปั๊มน้ำยาทำความสะอาด, ด้านหน้า | 25 | MCase1 |
 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ คันเกียร์แบบไฟฟ้า | 15 | ไมโคร |
 | แตร (เสียงแตร) | 20 | ไมโคร |
 | ไซเรน* | 5 | ไมโคร |
 | โมดูลควบคุม, ระบบเบรก (วาล์ว, เบรกจอดรถ) | 40 | MCase1 |
| โมดูลควบคุม, ระบบช่วยเบรก | 30 | MCase1 | |
 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลม | 30 | MCase1 |
 | – | – | MCase1 |
 | ชุดทำความร้อนกระจกหน้า*, ด้านขวา | 40 | MCase1 |
 | ชุดทำความร้อนขณะจอด* | 20 | MCase1 |
 | – | – | MCase1 |
 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ | 25 | MCase1 |
 | ชุดทำความร้อนกระจกหน้า*, ด้านขวา | ชันท์ | MCase1 |
 | ได้รับกำลังไฟฟ้าเมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง ON: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์; ส่วนประกอบของระบบเกียร์; ชุดเซอร์โวของการบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้า; โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง; โมดูลควบคุมระบบเบรก | 5 | ไมโคร |
 | เรดาร์, ด้านหน้า | 5 | ไมโคร |
 | ไฟหน้า, ด้านขวา | 15 | ไมโคร |
 | ระบบล็อคตามระดับแอลกอฮอล์* | 5 | ไมโคร |
 | โมดูลควบคุมระบบเกียร์ | 10 | ไมโคร |
 | โมดูลควบคุม, การทำงานของแบตเตอรี่ | 5 | ไมโคร |
 | โมดูลการชน (SRS) | 5 | ไมโคร |
 | ไฟหน้า, ด้านซ้าย | 15 | ไมโคร |
 | เซ็นเซอร์คันเร่ง | 5 | ไมโคร |