Eco guide & Hybrid guide
Eco guide และ Hybrid guide เป็นมาตรวัดสองตัวบนแผงหน้าปัดแบบรวมซึ่งช่วยให้คนขับสามารถขับขี่ได้อย่างประหยัดที่สุด
รถยนต์จะบันทึกสถิติของการเดินทางที่เกิดขึ้น และแสดงในรูปของกราฟแท่ง โปรดดูที่
Eco guide
มาตรวัดนี้จะแสดงการประหยัดเชื้อเพลิงในขณะที่กำลังขับขี่รถอยู่
เมื่อต้องการดูฟังก์ชันนี้ ให้เลือกธีม "Eco" โปรดดูที่ แผงหน้าปัดแบบรวมแบบดิจิตอล - ภาพรวม
 | ค่าในขณะนั้น |
 | ค่าเฉลี่ย |
ค่าในขณะนั้น
ค่าในขณะนั้นจะแสดงขึ้นที่นี่ ยิ่งค่าสูงมากเท่าใดก็ยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
ค่าในขณะนั้นจะคำนวณโดยอ้างอิงจากความเร็วรถ, ความเร็วรอบเครื่องยนต์, กำลังเครื่องยนต์ที่ใช้ และการใช้เบรกเท้า
ขอแนะนำให้ใช้ความเร็วที่เหมาะสมที่สุด (50-80 กม./ชม.) และความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ ตัวชี้จะลดต่ำลงในระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรก
ค่าในขณะนั้นที่ต่ำมากจะทำให้ช่วงสีแดงในมาตรวัดติดสว่างขึ้น (โดยมีการหน่วงเวลาเล็กน้อย) ซึ่งหมายความว่าการประหยัดพลังงานต่ำมาก ดังนั้น จึงควรหลีกเลี่ยง
ค่าเฉลี่ย
ค่าเฉลี่ยจะแสดงขึ้นตามหลังค่าในขณะนั้น และจะอธิบายลักษณะการขับขี่รถยนต์ในช่วงล่าสุดที่ผ่านมา ยิ่งตัวชี้มีค่าสูงขึ้นมากเท่าใด หมายความว่าคนขับสามารถประหยัดพลังงานได้มากขึ้นเท่านั้น
Hybrid guide
มาตรวัดนี้จะแสดงความสัมพันธ์ระหว่างกำลังที่ดึงไปจากมอเตอร์ไฟฟ้ากับกำลังที่มีอยู่ในขณะนั้นๆ
ในการดูฟังก์ชันนี้ ให้เลือกธีม "Hybrid" หรือ "Performance" ดูที่ แผงหน้าปัดแบบรวมแบบดิจิตอล - ภาพรวม
| กำลังที่คนขับร้องขอ |
| กำลังที่มอเตอร์ไฟฟ้ามีอยู่ |
จุดที่ตัวชี้สองตัวอยู่ที่ตำแหน่งเดียวกันคือขีดจำกัดสำหรับการสตาร์ต/ดับเครื่องยนต์ดีเซล
กำลังที่คนขับร้องขอ
ตัวชี้ที่มีขนาดใหญ่กว่าจะแสดงระดับกำลังของเครื่องยนต์ที่คนขับร้องขอโดยการเหยียบคันเร่ง ยิ่งค่าสูงขึ้นมากเท่าใด หมายความว่า คนขับร้องขอกำลังในเกียร์ในปัจจุบันมากขึ้นเท่านั้น
กำลังที่มอเตอร์ไฟฟ้ามีอยู่
ตัวชี้ที่มีขนาดเล็กกว่าจะแสดงระดับกำลังที่มอเตอร์ไฟฟ้ามีอยู่ในปัจจุบัน
ช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างตัวชี้สองตัวนี้หมายความว่ามีกำลังสำรองอยู่มาก