กุญแจรีโมตคอนโทรล - การเปลี่ยนแบตเตอรี่
อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่1 ของกุญแจรีโมตคอนโทรล
ท่านควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ของกุญแจรีโมตคอนโทรลในกรณีต่อไปนี้:
- สัญลักษณ์แสดงข้อมูลในแผงหน้าปัดแบบรวมจะติดสว่างขึ้น และจอแสดงผลจะแสดง Car key battery low See manual
และ/หรือ
- ตัวล็อกต่างๆ ไม่ตอบสนองต่อสัญญาณต่างๆ จากกุญแจรีโมตคอนโทรลภายในระยะ 20 เมตรจากรถหลายครั้งติดต่อกัน
การเปิด
เลื่อนตัวล็อกแบบมีสปริงไปด้านข้าง
พร้อมกับดึงเขี้ยวกุญแจออกตรงๆ ไปข้างหลัง
สอดไขควงขนาด 3 มม. เข้าไปในรูหลังตัวล็อกแบบมีสปริง และค่อยๆ งัดกุญแจรีโมตคอนโทรลขึ้นอย่างระมัดระวัง
บันทึก
หมุนกุญแจรีโมตคอนโทรลโดยให้ปุ่มหงายขึ้น ทั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หล่นในขณะที่เปิดออก
สำคัญ
หลีกเลี่ยงการสัมผัสโดนแบตเตอรี่และหน้าสัมผัสต่างๆ ด้วยมือเปล่า เนื่องจากอาจทำให้ประสิทธิภาพในการทำงานลดลงได้
การเปลี่ยนแบตเตอรี่
พิจารณาอย่างละเอียดถึงวิธีการใส่แบตเตอรี่ที่ด้านในของฝาครอบ โดยคำนึงถึงด้าน (+) และ ( –)
กุญแจรีโมตคอนโทรล (แบตเตอรี่ก้อนเดียว)
- งัดแบตเตอรี่ออกอย่างระมัดระวัง
- ใส่แบตเตอรี่ก้อนใหม่โดยให้ด้าน (+) คว่ำลง
กุญแจรีโมตคอนโทรลแบบมี PCC* (แบตเตอรี่สองก้อน)
- งัดแบตเตอรี่ออกอย่างระมัดระวัง
- ในขั้นแรก ให้ใส่แบตเตอรี่ก้อนใหม่หนึ่งก้อนโดยให้ด้าน (+) หงายขึ้น
- วางแผ่นพลาสติกสีขาวคั่นตรงกลาง แล้วใส่แบตเตอรี่ใหม่ก้อนที่สองโดยให้ด้าน (+) คว่ำลง
ประเภทของแบตเตอรี่
ใช้แบตเตอรี่รุ่น CR2430, 3V - หนึ่งก่อนสำหรับกุญแจรีโมตคอนโทรล และสองก้อนสำหรับกุญแจรีโมตคอนโทรลแบบมี PCC
บันทึก
วอลโว่ขอแนะนำว่า แบตเตอรี่ที่ใช้กับกุญแจรีโมตคอนโทรล/PCC จะต้องเป็นไปตาม UN Manual of Test and Criteria, Part III, sub-section 38.3 แบตเตอรี่ที่ติดตั้งมาจากโรงงานหรือที่เปลี่ยนโดยศูนย์บริการของวอลโว่ที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจะเป็นไปตามเกณฑ์ที่กล่าวถึงด้านบน
การประกอบ
กดกุญแจรีโมตคอนโทรลเข้าด้วยกัน
ถือกุญแจรีโมตคอนโทรลโดยให้ร่องชี้ขึ้น และปล่อยเขี้ยวกุญแจเข้าไปในร่องของมัน
กดเขี้ยวกุญแจลงเบาๆ ท่านควรจะได้ยินเสียง "คลิก" เมื่อเขี้ยวกุญแจล็อกแน่น
สำคัญ
ต้องแน่ใจว่า ได้กำจัดทิ้งแบตเตอรี่ที่หมดไฟแล้วตามวิธีการและข้อกำหนดในการรักษาสภาพแวดล้อม