ข้อจำกัด​ของ​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​แบบ​ปรับอัตโนมัติ

ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็วอัตโนมัติ (ACC1) อาจ​มี​ข้อจำกัด​ใน​บางสถานการณ์

ถนน​ชันและ/หรือ​มี​น้ำหนัก​บรรทุกมาก

สิ่ง​ที่​ต้อง​ระลึก​อยู่​เสมอ​ก็​คือ ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ​จะ​ใช้​สำหรับ​ใน​การ​ขับ​ขี่​บน​ถนน​ทาง​ราบ​เป็นหลัก เมื่อ​กำลัง​ขับ​ขี่​อยู่​บน​ทาง​ลง​เขา​ที่​ลาด​ชัน การ​รักษา​ระยะห่าง​จาก​รถ​คัน​หน้าที่​ถูกต้อง​อาจ​ทำ​ได้​ลำบาก ใน​กรณี​นี้ ขอให้​ท่าน​ใช้​ความ​ระมัดระวัง​มากกว่า​ปกติ​และ​เตรียมพร้อม​ที่​จะ​เบรก​อยู่ตลอดเวลา

  • ห้าม​ใช้​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​พร้อม​การ​ปรับ​ความเร็ว​อัตโนมัติ​เมื่อ​รถบรรทุก​น้ำหนัก​มาก หรือ​เมื่อ​มี​รถ​พ่วง​เชื่อมต่อ​อยู่​กับรถ

เบ็ดเตล็ด

  • โหมด​ขับขี่ Off Road จะ​ไม่​สามารถ​เลือก​ได้​เมื่อ​เปิด​ใช้​งาน​ระบบ​ควบคุม​ความเร็ว​คงที่​แบบ​ปรับอัตโนมัติ

 บันทึก

ฟังก์ชัน​ใช้​ชุด​กล้อง​และ​เรดาร์​แบบ​รวม​ของ​รถ​ซึ่ง​มี​ข้อจำกัด​ระดับหนึ่ง - โปรด​ดู​ในบท "ข้อจำกัด​ของ​ชุดกล้อง​" และ "ข้อจำกัด​ของ​ชุดเรดาร์​" ตามลำดับ
  1. 1 Adaptive Cruise Control