ปุ่ม​ปลด​ล็อค​คันเกียร์

ตัว​ระงับ​การ​ทำงาน​ของ​คัน​เกียร์​จะ​ป้องกัน​ไม่ให้​มี​การ​เปลี่ยน​เกียร์​ระหว่าง​ตำแหน่ง​เกียร์​ต่างๆ ใน​กระปุก​เกียร์​อัตโนมัติ​โดย​ไม่ตั้งใจ

ตัว​ล็อค​คัน​เลือก​เกียร์​มี​สองชนิด - แบบ​กลไก​และ​แบบอัตโนมัติ

ปุ่ม​ล็อค​คัน​เกียร์​ทางกลไก

p5-1507-gear shift lock

ท่าน​สามารถ​เลื่อน​คัน​เกียร์​ได้​อย่าง​อิสระ​ไป​ทางด้านหน้า​หรือ​ด้านหลัง​ระหว่างเกียร์ N และ D ตำแหน่ง​อื่นๆ จะ​ถูก​ล็อค​ด้วย​ตัว​ล็อค​ซึ่ง​ท่าน​สามารถ​ปลด​ล็อค​ได้​ด้วย​ปุ่ม​ปลด​ล็อค​บน​คัน​เลือกเกียร์

โดย​กด​ปุ่ม​ปลด​ล็อค ท่าน​สามารถ​เลื่อน​คัน​เกียร์​ไป​ทางด้านหน้า​หรือ​ด้านหลัง​ระหว่างเกียร์ P, R, N และ D

ปุ่ม​ล็อค​คัน​เกียร์อัตโนมัติ

ตัว​ระงับ​การ​ทำงาน​ของ​คัน​เกียร์​อัตโนมัติ​มี​ระบบ​ความ​ปลอดภัยพิเศษ

จาก​ตำแหน่ง​จอดรถ - P

ใน​การ​เลื่อน​คัน​เกียร์​ออก​จากตำแหน่ง P ท่าน​จะต้อง​เหยียบ​แป้น​เบรก และ​สวิตช์​กุญแจ​จะต้อง​อยู่​ในตำแหน่ง II

จาก​ตำแหน่ง​เกียร์ว่าง - N

ถ้า​คัน​เลือก​เกียร์​อยู่​ในตำแหน่ง  N และ​รถ​ได้​จอด​อยู่​กับ​ที่​อย่างน้อย 3 วินาที (ไม่​ว่า​เครื่องยนต์​จะ​เดิน​อยู่หรือไม่) คัน​เลือก​เกียร์​จะ​ถูกล็อค

เพื่อให้​สามารถ​เลื่อน​คัน​เลือก​เกียร์​ออก​จากตำแหน่ง N ไป​ยัง​ตำแหน่ง​เกียร์​อื่นๆ ได้ จะต้อง​เหยียบ​เบรก และ​สวิตช์​กุญแจ​จะต้อง​อยู่​ในตำแหน่ง II

การ​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ของ​ปุ่ม​ล็อค​คัน​เกียร์อัตโนมัติ

P5-1507-gear shift lock deactivate

ถ้า​ไม่​สามารถ​ขับ​รถ​ได้ เช่น เนื่องจาก​แบตเตอรี่​หมด​ไฟ จะต้อง​เลื่อน​คัน​เกียร์​ไป​ที่ตำแหน่ง N เพื่อให้​สามารถ​เลื่อน​รถได้

P5-Icon red arrow 1

ยก​แผ่น​ยาง​ใน​ช่อง​เก็บ​ของ​ที่​บริเวณ​ด้านหน้า​ของ​คัน​เกียร์ขึ้น หา​รู​ซึ่ง​มี​ปุ่ม​สปริง​ที่​ด้านล่าง​ของ​ช่อง​เก็บของ

P5-Icon red arrow 2

เสียบ​ไข​ควง​ขนาด​เล็ก​เข้า​ไป​ใน​รู​แล้ว​กดค้างไว้

P5-Icon red arrow 3

เลื่อน​คัน​เกียร์​ไป​ที่ตำแหน่ง N แล้ว​ปล่อยปุ่ม

ใส่​แผ่น​ยาง​กลับ​เข้า​ที่เดิม