ฟิวส์ - ในห้องเก็บสัมภาระ
สิ่งที่อยู่ด้านในของฝาคือ คีมหนีบที่ช่วยในการถอดและติดตั้งฟิวส์
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์จะมีพื้นที่ว่างสำหรับฟิวส์สำรองหลายตัวอีกด้วย
ตำแหน่ง
ฟังก์ชันการทำงานและส่วนประกอบในตารางฟิวส์ด้านบนครอบคลุมรุ่นและตัวเลือกเครื่องยนต์หลายรูปแบบ ดังนั้น คำอธิบายฟิวส์อาจใช้ได้กับส่วนประกอบภายในรถเพียงบางชิ้นหรือไม่สามารถใช้ได้เลย โดยขึ้นอยู่กับลักษณะการติดตั้งส่วนประกอบนั้น
การทำงาน | แอมป์ | ชื่อแบบ | |
---|---|---|---|
ที่ไล่ฝ้ากระจกหลัง | 30 | MCase1 | |
โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง | 40 | MCase1 | |
คอมเพรสเซอร์, ระบบกันสะเทือนด้วยอากาศ* | 40 | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
โมดูลประตู, ด้านหลังขวา | 20 | MCase1 | |
โมดูลควบคุมสำหรับการลดไนตรัสออกไซด์ (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น) | 30 | MCase1 | |
– | – | ||
ประตูท้ายแบบทำงานด้วยระบบไฟฟ้า* | 25 | MCase1 | |
โมดูลประตู, ด้านหน้าขวา | 20 | MCase1 | |
โมดูลควบคุมคานลากพ่วง* | 40 | MCase1 | |
ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย, ด้านขวา | 40 | MCase1 | |
คอยล์รีเลย์ภายใน | 5 | ไมโคร | |
โมดูลควบคุมสำหรับการลดไนตรัสออกไซด์ (เครื่องยนต์ดีเซล) | 15 | ไมโคร | |
โมดูลประตู, ด้านหลังซ้าย | 20 | ไมโคร | |
ระบบล็อคตามระดับแอลกอฮอล์* | 5 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
โมดูลควบคุมคานลากพ่วง* | 25 | MCase1 | |
โมดูลอุปกรณ์เสริม | 40 | ||
โมดูลประตู, ด้านหน้าซ้าย | 20 | MCase1 | |
ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย, ด้านซ้าย | 40 | MCase1 | |
กล้องช่วยจอด* | 5 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
ได้รับกำลังไฟฟ้าเมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง ON: | 10 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
การทำความร้อนที่นั่ง, ด้านหลังซ้าย* | 15 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
Blind Spot Information (BLIS)* | 5 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
ตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย, ด้านขวา | 5 | ไมโคร | |
ตัวสั่งงาน, ระบบไอเสีย (เครื่องยนต์เบนซิน) | 5 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
โมดูลควบคุม All Wheel Drive (AWD)* | 15 | ไมโคร | |
การทำความร้อน, ด้านหลังขวา* | 15 | ไมโคร | |
– | – | MCase1 |