การควบคุมความเร็วต่ำ
ฟังก์ชันการควบคุมความเร็วต่ำ LSC (1) จะช่วยและปรับปรุงการยึดเกาะถนนสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดและบนพื้นผิวที่ลื่น เช่น เมื่อลากรถคาราวานบนพื้นหญ้า หรือเมื่อมีรถพ่วงสำหรับบรรทุกเรือบนทางลาดสำหรับปล่อยเรือ เป็นต้น
ฟังก์ชันนี้รวมอยู่ในโหมดการขับขี่ Off Road
ฟังก์ชันได้รับการปรับสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดและการขับขี่โดยการพ่วงรถพ่วงที่ความเร็วต่ำไม่เกินประมาณ 40 กม./ชม. (25 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ระบบควบคุมความเร็วต่ำจะให้ความสำคัญกับเกียร์ต่ำและการยึดเกาะถนนเป็นอันดับแรก ถ้ารถเป็นแบบขับเคลื่อนทุกล้อ จะมีการกระจายแรงขับเคลื่อนอย่างเท่าๆ กัน เพื่อให้การยึดเกาะที่ดีที่สุดที่ล้อทุกล้อ และเพื่อลดความเสี่ยงของการหมุนฟรีของล้อ การตอบสนองของคันเร่งจะช้าลงเพื่อช่วยในด้านการยึดเกาะถนนและการควบคุมความเร็วที่ความเร็วต่ำ
ฟังก์ชันจะทำงานร่วมกับระบบควบคุมขณะขับลงทางลาดชัน HDC2 ซึ่งหมายความว่าจะสามารถควบคุมความเร็วขณะขับลงเขาโดยใช้คันเร่งได้ ซึ่งลดความจำเป็นในการใช้แป้นเบรกให้น้อยลง ระบบจะช่วยรักษาความเร็วต่ำและสม่ำเสมอในขณะขับลงเขา