ฟิวส์ - ในห้องเครื่องยนต์
สิ่งที่อยู่ด้านในของฝาคือ คีมหนีบที่ช่วยในการถอดและติดตั้งฟิวส์
กล่องฟิวส์จะมีพื้นที่ว่างสำหรับฟิวส์สำรองหลายตัวอีกด้วย
ตำแหน่ง
ที่ด้านในของฝาครอบจะมีป้ายแสดงตำแหน่งฟิวส์ ฟังก์ชันการทำงานและส่วนประกอบในตารางฟิวส์ด้านบนครอบคลุมรุ่นและตัวเลือกเครื่องยนต์หลายรูปแบบ ดังนั้น คำอธิบายฟิวส์อาจใช้ได้กับส่วนประกอบภายในรถเพียงบางชิ้นหรือไม่สามารถใช้ได้เลย โดยขึ้นอยู่กับลักษณะการติดตั้งส่วนประกอบนั้น
การทำงาน | แอมป์ | ชื่อแบบ | |
---|---|---|---|
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
โมดูลควบคุม, ตัวสั่งงานระบบเกียร์ | 5 | ไมโคร | |
โมดูลควบคุม, การทำความร้อนน้ำหล่อเย็น | 5 | ไมโคร | |
ระบบปรับอากาศ | 5 | ไมโคร | |
โมดูลควบคุม, แบตเตอรี่ไฮบริด คอนเวอร์เตอร์แรงดันไฟฟ้าสูง, เจนเนอเรเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูง/มอเตอร์สตาร์ท | 5 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
โมดูลควบคุม, แบตเตอรี่ไฮบริด คอนเวอร์เตอร์แรงดันไฟฟ้าสูง, เจนเนอเรเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูง/มอเตอร์สตาร์ท | 10 | ไมโคร | |
ชุดจ่าย | 5 | ไมโคร | |
วาล์วตัดการทำงาน, การระบายความร้อนแบตเตอรี่ไฮบริด ปั๊มน้ำหล่อเย็น, แบตเตอรี่ไฮบริด | 15 | ไมโคร | |
ปั๊มน้ำหล่อเย็น, ระบบขับเคลื่อนแบบไฟฟ้า | 15 | ไมโคร | |
พัดลมระบายความร้อน, ส่วนประกอบของระบบไฮบริด | 25 | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
หน่วยการคำนวณ | 5 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
ช่องเสียบ USB, คอนโซลระหว่างที่นั่งด้านหน้า, ด้านหลัง* | 7.5 | ไมโคร | |
ปลั๊กไฟ 12 โวลต์, คอนโซลระหว่างที่นั่งด้านหน้า, ด้านหน้า | 15 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
ปลั๊กไฟ 12 โวลต์ในห้องเก็บสัมภาระ* | 15 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
ไฟหน้า, ด้านซ้าย | 15 | ไมโคร | |
ไฟหน้า, ด้านขวา | 15 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
ชุดทำความร้อนกระจกหน้า*, ด้านซ้าย | ชันท์ | MCase1 | |
ชุดทำความร้อนกระจกหน้า*, ด้านซ้าย | 40 | MCase1 | |
ระบบล้างไฟหน้า* | 25 | MCase1 | |
น้ำล้างกระจกบังลม | 25 | MCase1 | |
– | – | ไมโคร | |
แตร (เสียงแตร) | 20 | ไมโคร | |
ไซเรน* | 5 | ไมโคร | |
โมดูลควบคุม, ระบบเบรก (วาล์ว, เบรกจอดรถ) | 30 | MCase1 | |
ที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลม | 30 | MCase1 | |
น้ำล้างกระจกหลัง | 25 | MCase1 | |
ชุดทำความร้อนกระจกหน้า*, ด้านขวา | 40 | MCase1 | |
ชุดทำความร้อนขณะจอด* | 20 | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
ชุดทำความร้อนกระจกหน้า*, ด้านขวา | ชันท์ | MCase1 | |
ได้รับกำลังไฟฟ้าเมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง ON: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์; ชิ้นส่วนของระบบเกียร์; ชุดเซอร์โวบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้า; โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง | 5 | ไมโคร | |
เสียงรถจากด้านนอก (บางประเทศ) | 5 | ไมโคร | |
ไฟหน้า, ด้านขวา | 15 | ไมโคร | |
ระบบล็อคตามระดับแอลกอฮอล์* | 5 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
โมดูลการชน (SRS) | 5 | ไมโคร | |
ไฟหน้า, ด้านซ้าย | 15 | ไมโคร | |
เซ็นเซอร์คันเร่ง | 5 | ไมโคร | |
โมดูลควบคุมระบบเกียร์ โมดูลควบคุม, คันเกียร์ | 15 | ไมโคร | |
กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 5 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) โมดูลควบคุมลิ้นปีกผีเสื้อ ตัวสั่งงาน, สวิตช์, คอมเพรสเซอร์ | 20 | ไมโคร | |
กลุ่มส่วนประกอบของเครื่องยนต์ กลุ่มที่ 1 (ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องยนต์ รวมถึงชุดเทอร์โบ/คอมเพรสเซอร์ รายการของส่วนประกอบจะขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์) | 10 | ไมโคร | |
กลุ่มส่วนประกอบของเครื่องยนต์ กลุ่มที่ 2 (ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องยนต์ รวมถึงชุดเทอร์โบ รายการส่วนประกอบจะขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์) วาล์วเปลี่ยนการทำงาน, ระบบปรับอากาศ | 7.5 | ไมโคร | |
โมดูลควบคุม, แดมเปอร์ที่สปอยเลอร์ โมดูลควบคุม, แดมเปอร์ที่หม้อน้ำ | 5 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
ก้านวัดปริมาณออกซิเจน | 15 | ไมโคร | |
โซลินอยด์ของปั๊มน้ำมันเครื่อง เซ็นเซอร์วัดปริมาณออกซิเจน โซลินอยด์ของคอมเพรสเซอร์ระบบปรับอากาศ | 15 | ไมโคร | |
– | – | ไมโคร | |
กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 20 | ไมโคร | |
หัวเทียน/คอยล์จุดระเบิด | 15 | ไมโคร | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
โมดูลควบคุม, ปั๊มน้ำมันเกียร์ | 30 | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
ตัวสั่งงาน, ระบบเกียร์ | 25 | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase1 | |
– | – | MCase1 |