การ​คาด​และ​การ​ปลด​เข็ม​ขัดนิรภัย

ตรวจสอบ​ให้​แน่ใจ​ว่า ผู้โดยสาร​ทุก​คน​คาด​เข็ม​ขัด​นิรภัย​แล้ว​ก่อนที่​จะ​เริ่ม​การ​ขับขี่

การ​คาด​เข็ม​ขัดนิรภัย

ดึง​เข็ม​ขัด​นิรภัย​ออกมา​ช้าๆ และ​ตรวจสอบ​ให้​แน่ใจ​ว่า​ไม่​มี​การ​บิด​เกลียว​หรือ​การ​ชำรุด​เสียหายใดๆ

 บันทึก

เข็ม​ขัด​นิรภัย​แต่​ละ​สาย​มี​รอก​แรง​เฉื่อย​ที่​จะ​ล็อค​ใน​สถานการณ์ดังต่อไปนี้:
  • หาก​ดึง​เข็ม​ขัด​เร็วเกินไป
  • เมื่อ​เบรก​หรือ​มี​การเร่ง
  • ถ้า​รถ​เอียง​มากเกินไป
  • เมื่อ​ขับ​รถ​เข้า​ทางโค้ง
ล็อค​เข็ม​ขัด​นิรภัย​โดย​เสียบ​สลัก​ล็อค​เข้า​ใน​หัว​ล็อค​เข็ม​ขัด​นิรภัย​สำหรับ​เข็ม​ขัด​เส้นนั้นๆ
เสียง "คลิก​" ดังๆ หมายความ​ว่า เข็ม​ขัด​นิรภัย​ล็อค​แน่นแล้ว

 คำเตือน

ให้​เสียบ​หัว​เข็ม​ขัด​นิรภัย​ใน​ตัวล็​อก​ด้าน​ที่​ถูกต้องเสมอ เข็ม​ขัด​นิรภัย​และ​หัว​เข็ม​ขัด​อาจ​ไม่​สามารถ​ทำงาน​ได้​อย่าง​ถูกต้อง​ใน​กรณี​ที่​เกิด​การชน ทำ​ให้​อาจ​ได้รับ​บาดเจ็บสาหัส

เข็ม​ขัด​นิรภัย​สำหรับ​ที่​นั่ง​ด้านหน้า​จะ​สามารถ​ปรับ​ความ​สูงได้

P5-1507–Safety–Seat belt height adjuster

กด​ตัว​ยึด​ที่​นั่ง​แล้ว​เลื่อน​เข็ม​ขัด​นิรภัย​ขึ้น​หรือลง

ปรับ​เข็ม​ขัด​นิรภัย​ให้​สูง​ที่สุด​เท่าที่​จะ​ทำ​ได้​โดย​ไม่​รัด​คอ​ของท่าน

P5-1507–Safety–Seat belt over shoulder
เข็ม​ขัด​นิรภัย​จะต้อง​พาด​ผ่านหัวไหล่ (ไม่​ต่ำลง​มา​จน​อยู่​บนแขน)

ยึด​เข็ม​ขัด​คาด​หน้า​ตัก​ให้​แน่น​ที่​บริเวณ​เหนือ​ตัก โดย​การ​ดึง​เข็ม​ขัด​พาด​ไหล่​ขึ้น​ไป​ทางหัวไหล่

P5-1507–Safety–Seat belt over hips
เข็ม​ขัด​คาด​หน้า​ตัก​จะต้อง​อยู่​ที่​ระดับต่ำ (ไม่​อยู่​เหนือ​ช่วงท้อง)

 คำเตือน

เข็ม​ขัด​นิรภัย​แต่​ละ​เส้น​ออกแบบ​มา​ให้​ใช้​งาน​สำหรับ​หนึ่ง​คนเท่านั้น

 คำเตือน

โปรด​จำ​ไว้​เสมอ​ว่า ห้าม​หนีบ​หรือ​เกี่ยว​เข็ม​ขัด​นิรภัย​เข้า​กับ​ขอ​เกี่ยว​หรือ​ตัว​ยึด​ต่างๆ ภายใน​รถ เนื่องจาก​จะ​ทำ​ให้​ไม่​สามารถ​ดึง​เข็ม​ขัด​ให้​รัด​แน่น​ได้​อย่างถูกต้อง

 คำเตือน

ห้าม​ทำ​ให้​เข็ม​ขัด​นิรภัย​ชำรุด และ​ห้าม​เสียบ​สิ่ง​แปลกปลอม​ใน​ตัวล็​อก​เข็มขัด เข็ม​ขัด​นิรภัย​และ​ตัวล็​อก​หัว​เข็ม​ขัด​อาจจะ​ไม่​ทำงาน​อย่าง​ถูกต้อง​ใน​กรณี​ที่​มี​การชน ทำ​ให้​อาจ​ได้รับ​บาดเจ็บสาหัส

การ​ปลด​เข็ม​ขัดนิรภัย

กด​ปุ่ม​ล็อค​สี​แดง​ลง​ใน​ที่​ล็อค และ​ปล่อย​ให้​เข็ม​ขัด​ถูก​ดึง​กลับ​เข้าไป

หาก​เข็ม​ขัด​ไม่​ถูก​ดึง​เข้า​จน​สุด ให้​ใช้​มือ​ป้อน​เข็ม​ขัด​เข้า​ไป​เพื่อ​ไม่ให้​เข็ม​ขัดห้อย