ปุ่ม​ปลด​ล็อค​คันเกียร์

ตัว​ระงับ​การ​ทำงาน​ของ​คัน​เกียร์​จะ​ป้องกัน​ไม่ให้​มี​การ​เปลี่ยน​เกียร์​ระหว่าง​ตำแหน่ง​เกียร์​ต่างๆ ใน​กระปุก​เกียร์​อัตโนมัติ​โดย​ไม่ตั้งใจ

ตัว​ล็อค​คัน​เลือก​เกียร์​มี​สองชนิด - แบบ​กลไก​และ​แบบอัตโนมัติ

ปุ่ม​ล็อค​คัน​เกียร์​ทางกลไก

p5-1507-gear shift lock
ตัว​ระงับ​การ​ทำงาน​ของ​คัน​เกียร์​สำหรับ​รถ​ที่​มี​คัน​เกียร์​ขนาดใหญ่

ท่าน​สามารถ​เลื่อน​คัน​เกียร์​ได้​อย่าง​อิสระ​ไป​ทางด้านหน้า​หรือ​ด้านหลัง​ระหว่างเกียร์ N และ D ตำแหน่ง​อื่นๆ จะ​ถูก​ล็อค​ด้วย​ตัว​ล็อค​ซึ่ง​ท่าน​สามารถ​ปลด​ล็อค​ได้​ด้วย​ปุ่ม​ปลด​ล็อค​บน​คัน​เลือกเกียร์

โดย​กด​ปุ่ม​ปลด​ล็อค ท่าน​สามารถ​เลื่อน​คัน​เกียร์​ไป​ทางด้านหน้า​หรือ​ด้านหลัง​ระหว่างเกียร์ P, R, N และ D

ปุ่ม​ล็อค​คัน​เกียร์อัตโนมัติ

ตัว​ระงับ​การ​ทำงาน​ของ​คัน​เกียร์​อัตโนมัติ​มี​ระบบ​ความ​ปลอดภัยพิเศษ

จาก​ตำแหน่ง​จอดรถ - P

เพื่อให้​สามารถ​เลื่อน​คัน​เลือก​เกียร์​ออก​จากตำแหน่ง P ไป​ยัง​ตำแหน่ง​เกียร์​อื่นๆ ได้ จะต้อง​เหยียบ​เบรก และ​สวิตช์​กุญแจ​จะต้อง​อยู่​ในตำแหน่ง II สำหรับ​รถ​ที่​ใช้​คัน​เกียร์​ขนาด​เล็ก เครื่องยนต์​จะต้องทำงาน

จาก​ตำแหน่ง​เกียร์ว่าง - N

ถ้า​คัน​เลือก​เกียร์​อยู่​ในตำแหน่ง N และ​รถ​ได้​จอด​อยู่​กับ​ที่​อย่างน้อย 3 วินาที (ไม่​ว่า​เครื่องยนต์​จะ​เดิน​อยู่หรือไม่) คัน​เลือก​เกียร์​จะ​ถูกล็อค

เพื่อให้​สามารถ​เลื่อน​คัน​เลือก​เกียร์​ออก​จากตำแหน่ง N ไป​ยัง​ตำแหน่ง​เกียร์​อื่นๆ ได้ จะต้อง​เหยียบ​เบรก และ​สวิตช์​กุญแจ​จะต้อง​อยู่​ในตำแหน่ง II สำหรับ​รถ​ที่​ใช้​คัน​เกียร์​ขนาด​เล็ก เครื่องยนต์​จะต้องทำงาน

ข้อความ​บน​จอแสดงผล​สำหรับคนขับ

ถ้า​คัน​เลือก​เกียร์​ถูก​ขัดขวาง ข้อความ​จะ​แสดง​ขึ้น​ใน​จอแสดงผล​สำหรับ​คนขับ เช่น Gear lever Press brake pedal to activate gear lever

คัน​เลือก​เกียร์​ไม่​ถูก​ขัด​ขวางทางกลไก1

  1. 1 ใช้​กับ​รถยนต์​ที่​มี​คัน​เกียร์​ขนาดเล็ก