การ​ควบคุม​ความเร็วต่ำ*

ฟังก์ชัน​การ​ควบคุม​ความเร็วต่ำ Low Speed Control (LSC) จะ​ช่วย​และ​ปรับปรุง​การ​ยึด​เกาะ​ถนน​สำหรับ​การ​ขับ​ขี่​แบบ​ออฟ​โรด​และ​บน​พื้นผิว​ที่​ลื่น เช่น เมื่อ​ลาก​รถ​คาราวาน​บน​พื้น​หญ้า หรือ​เมื่อ​มี​รถ​พ่วง​สำหรับ​บรรทุก​เรือ​บน​ทาง​ลาด​สำหรับ​ปล่อย​เรือ เป็นต้น

ใน​รถ​ที่​มี​ตัว​ควบคุม​โหมด​การทำงาน* ฟังก์ชัน​นี้​จะ​รวมอยู่​ใน​โหมด​การ​ขับขี่ Off Road

ฟังก์ชัน​ได้รับ​การ​ปรับ​สำหรับ​การ​ขับ​ขี่​แบบ​ออฟ​โรด​และ​การ​ขับ​ขี่​โดย​การ​พ่วง​รถ​พ่วง​ที่​ความเร็ว​ต่ำ​ไม่​เกินประมาณ 40 กม./ชม. (25 ไมล์​ต่อชั่วโมง)

ฟังก์ชัน​การ​ควบคุม​ความเร็ว​ต่ำ​นี้​จะ​ให้​ความสำคัญ​กับ​เกียร์​ต่ำ​และ​การ​ขับเคลื่อน​ทุก​ล้อ​เป็น​อันดับ​แรก ซึ่ง​ช่วย​ป้องกัน​การ​หมุน​ฟรี​ของ​ล้อ และ​ให้​แรง​ฉุด​ลาก​ของ​ล้อ​ทุก​ล้อ​ดีขึ้น การ​ตอบสนอง​ของ​คันเร่ง​จะ​ช้า​ลง​เพื่อ​ช่วย​ใน​ด้าน​การ​ยึด​เกาะ​ถนน​และ​การ​ควบคุม​ความเร็ว​ที่​ความเร็วต่ำ

ฟังก์ชัน​จะ​ทำงานร่วมกับ Hill Descent Control (HDC) ซึ่ง​หมายความ​ว่า จะ​สามารถ​ควบคุม​ความเร็ว​ขณะ​ขับ​ลง​เขา​โดย​ใช้​คันเร่ง​ได้ ซึ่ง​ลด​ความ​จำเป็น​ใน​การ​ใช้​แป้น​เบรก​ให้น้อยลง ระบบ​จะ​ช่วย​รักษา​ความเร็ว​ต่ำ​และ​สม่ำเสมอ​ในขณะ​ขับ​ลงเขา

 บันทึก

เมื่อ LSC ที่มี HDC ทำงาน​อยู่ การ​ตอบสนอง​ของ​คันเร่ง​และ​เครื่องยนต์​จะ​เปลี่ยนแปลงไป

 บันทึก

โหมด​การ​ขับ​ขี่​นี้​ไม่ได้​รับ​การ​ออกแบบ​ให้​ใช้​งาน​บน​ถนนสาธารณะ

 บันทึก

ฟังก์ชั่น​จะ​ถูก​ยกเลิก​การ​ทำงาน​เมื่อ​ขับ​ขี่​ด้วย​ความเร็ว​สูงขึ้น และ​ถ้า​จำเป็น จะต้อง​สั่งงาน​อีก​ครั้ง​เมื่อ​ความเร็วต่ำลง
  1. * ออปชั่นพิเศษ/อุปกรณ์เสริม