ไฟ​สูง​แบบ​แอคทีฟ

ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ​เป็น​ฟังก์ชัน​ที่​ใช้​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง​ซึ่ง​อยู่​ที่​ขอบ​ด้านบน​ของ​กระจก​หน้า ใน​การ​ตรวจจับ​ลำแสง​ไฟ​หน้า​ของ​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา หรือ​ไฟ​ท้าย​ของ​รถ​ที่​อยู่​ข้างหน้า จากนั้น​จะ​เปลี่ยน​การ​ทำงาน​จาก​ไฟ​สูง​เป็น​ไฟต่ำ
P5-1617 Stalk with turning ring in AHBC position
การ​สั่งงาน​ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ​ทำ​ได้​โดย​หมุน​วง​แหวน​หมุน​บน​คัน​สวิตช์​ไป​ที่ตำแหน่ง P5-1707 Symbol AUTO

ฟังก์ชัน​นี้​ยัง​พิจารณา​ไฟ​ถนนด้วย ไฟ​สูง​จะ​ทำงาน​อีก​ครั้ง​เมื่อ​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง​ตรวจ​ไม่​พบ​รถ​วิ่ง​สวน​มา​หรือ​รถ​ที่​อยู่​ข้างหน้า​อีกต่อไป

ฟังก์ชัน​จะ​เริ่ม​ทำงาน​ใน​ระหว่าง​การ​ขับ​ขี่​ใน​ความ​มืด​ที่​ความเร็ว​รถประมาณ 20 กม./ชม. (ประมาณ 12 ไมล์​ต่อชั่วโมง) หรือ​สูงกว่า

ถ้า​มี​การ​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ของ​ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ​ในขณะ​ที่​เปิด​ไฟ​สูง​อยู่ ไฟ​จะ​เปลี่ยนเป็น​ไฟ​ต่ำในทันที

เมื่อ​สั่งงาน​ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ สัญลักษณ์ P5-1507 Symbol AHBC activated จะ​ติด​สว่าง​ขึ้น​เป็น​สี​ขาว​อย่าง​คงที่​บน​จอแสดงผล​สำหรับคนขับ

เมื่อ​ไฟ​สูง​ทำงาน สัญลักษณ์​จะ​ติด​สว่าง​เป็น​สี​น้ำเงิน กรณี​นี้​ยัง​ใช้​กับ​ไฟหน้า LED ด้วย ถ้า​ระดับ​ความ​สว่าง​ของ​ไฟ​สูง​ลดลง​บางส่วน นั่น​คือ ถ้า​ไฟ​หน้า​ติด​สว่าง​ขึ้น​โดย​มี​ความ​สว่าง​มากกว่า​ไฟ​ต่ำเล็กน้อย

รถ​ที่​มี​ไฟ​หน้า​ฮาโลเจน

หลังจาก​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง​ตรวจ​ไม่​พบ​ลำแสง​ไฟ​หน้า​ของ​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา​หรือ​ไฟ​ท้าย​ของ​รถยนต์​ที่​วิ่ง​อยู่​ด้านหน้า​อีก​ต่อไป ไฟ​ส่อง​สว่าง​จะ​กลับ​ไปสู่​ไฟ​สูง​ภายใน​หนึ่งวินาที

รถ​ที่​มี​ไฟหน้า LED1*

ถ้า​ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ​มี​การ​ทำงาน​แบบเปิด/ปิด2 ไฟ​หน้า​จะ​กลับไป​ใช้​ไฟ​สูง​อีก​ครั้ง​ใน​เวลา​ประมาณ​หนึ่ง​วินาที​หลังจาก​ที่​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง​ตรวจ​ไม่​พบ​ลำแสง​ไฟ​หน้า​จาก​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา หรือ​ไฟ​ท้าย​ของ​รถ​ที่​อยู่​ด้านหน้า​อีกต่อไป

ถ้า​ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ​มี​การ​ทำงาน​แบบ​ปรับอัตโนมัติ2 กรณี​นี้​จะ​แตกต่าง​จาก​การ​หรี่​ไฟ​แบบ​ทั่วไป โดย​ลำแสง​ของ​ไฟ​ทั้ง​ด้าน​ที่​รถ​วิ่ง​สวน​มา​หรือ​ด้าน​รถ​คัน​หน้า​จะ​ยังคง​เป็น​ไฟ​สูง​อยู่ แต่​ความ​สว่าง​ของ​ไฟ​ใน​ส่วน​ที่​ส่อง​ตรง​ไฟ​ยัง​รถ​อื่น​นั้น​จะลดลง

P5-1507 Principle AHBC2
การ​ทำงาน​แบบ​ปรับอัตโนมัติ: ลด​ความ​สว่าง​ของ​ไฟ​ที่​ส่อง​โดยตรง​ไป​ยัง​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​เข้า​มา​ให้​ต่ำลง แต่​ยังคง​ใช้​ไฟ​สูง​ที่​ทั้ง​สอง​ด้าน​ของรถ

ไฟ​หน้า​จะ​เปลี่ยนไป​เป็น​ไฟ​สูง​เต็ม​ประสิทธิภาพ​เมื่อ​ผ่าน​ไป​ประมาณ​หนึ่ง​วินาที​หลังจาก​ที่​เซ็นเซอร์​แบบ​กล้อง​ตรวจ​ไม่​พบ​ลำแสง​ไฟ​หน้า​จาก​รถ​ที่​วิ่ง​สวน​มา หรือ​ไฟ​ท้าย​จาก​รถ​ที่​อยู่​ด้านหน้า​อีกต่อไป

ข้อจำกัด​สำหรับ​ไฟ​สูง​แบบ​แอคทีฟ

เซ็นเซอร์​ของ​กล้อง​ที่​ฟังก์ชัน​นี้​ใช้​จะ​มี​ข้อจำกัด​ระดับหนึ่ง

P5-1519 Symbol Active HeadBeamTempUnavailable

ถ้า​สัญลักษณ์​นี้​แสดง​ขึ้น​บน​จอแสดงผล​สำหรับ​คนขับ​ร่วมกับข้อความ Active High Beam Temporarily unavailable หมายความ​ว่า​จะต้อง​ทำ​การ​เปลี่ยน​ระหว่าง​ไฟ​สูง​กับ​ไฟ​ต่ำ​ใน​แบบ​แมนนวล วง​แหวน​หมุน​บน​คัน​สวิตช์​ที่​พวงมาลัย​อาจ​ยัง​อยู่​ในตำแหน่ง P5-1707 Symbol AUTO ได้ สัญลักษณ์ P5-1507 Symbol AHBC activated จะ​ดับ​ลง​เมื่อ​ข้อความ​เหล่านี้​แสดงขึ้น

P5-1519 Symbol FactoryMode_104

รวมถึง​ใน​กรณี​ที่​สัญลักษณ์​นี้​แสดง​ขึ้น​ร่วมกับข้อความ Windscreen sensor Sensor blocked, see Owner's manual ด้วย

ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ​อาจ​ไม่​สามารถ​ทำงาน​ได้​ชั่วคราว เช่น ใน​สภาพ​ที่​มี​หมอก​ลง​จัด​หรือ​ฝน​ตก​หนัก เป็นต้น เมื่อ​ไฟ​สูง​แบบ​แอค​ทีฟ​สามารถ​ทำงาน​ได้​อีก​ครั้ง หรือ​เซ็นเซอร์​กระจก​หน้า​ไม่​มี​ถูก​บัง​อีก​ต่อไป ข้อความ​จะ​หายไป​และสัญลักษณ์ P5-1507 Symbol AHBC activated จะ​ติด​สว่างขึ้น

 คำเตือน

ไฟ​หน้า​แบบ​แอค​ทีฟ​เป็น​เครื่องมือ​ช่วย​ใน​การ​ใช้​รูปแบบ​การ​ส่อง​ไฟ​ที่​ดี​ที่สุด​เมื่อ​สภาพ​เงื่อนไข​ต่างๆ เอื้ออำนวย

ใน​การ​สลับ​ใช้​ระหว่าง​ไฟ​หน้า​และ​ไฟ​หรี่​ใน​แบบ​แมน​นวล​ตาม​สภาพ​การจราจร​หรือ​สภาพ​อากาศ คนขับ​ต้อง​ทราบ​และ​มี​สติตลอดเวลา

  1. 1 ไฟ LED (Light Emitting Diode)
  2. * ออปชั่นพิเศษ/อุปกรณ์เสริม
  3. 2 ขึ้นอยู่​กับ​ระดับ​อุปกรณ์​ที่​ติดตั้ง​อยู่​ในรถ