แบตเตอรี่สำรอง

รถ​ที่​มีฟังก์ชัน Start/Stop จะ​มี​แบตเตอรี่​สอง​ชุด ได้แก่ แบตเตอรี่​สตาร์ต​กำลังสูง 12 โวลต์ หนึ่ง​ชุด​สำหรับ​การ​สตาร์ต และ​แบตเตอรี่​สำรอง​อีก​หนึ่ง​ชุด​เพื่อ​ช่วย​ใน​ลำดับ​การ​สตาร์ต​ของ​การทำงาน
P5-1507 Support battery location
แบตเตอรี่สำรอง 12 โวลต์ จะ​อยู่​ใน​ช่อง​ถัด​จาก​เหล็ก​ค้ำโช้ค
P5-1917-XC90-48V battery
หาก​รถ​ติดตั้ง​แบตเตอรี่สำรอง 48 โวลต์ แบตเตอรี่​จะ​อยู่​ใต้​ห้อง​เก็บสัมภาระ การ​ถอด​กล่อง​แบตเตอรี่สำรอง 48 โวลต์ ต้อง​ดำเนินการ​โดย​ศูนย์บริการ​ที่​ได้รับ​อนุญาตเท่านั้น

 คำเตือน

หาก​มี​การ​สัมผัส​ที่​ไม่​ถูกต้อง​อาจ​ทำ​ให้​เกิด​อันตราย​จาก​แรงดันไฟฟ้า​สูงได้ ห้าม​สัมผัส​กับ​ส่วน​ใดๆ บน​แบตเตอรี่​ที่​ไม่ได้​อธิบาย​ไว้​อย่าง​ชัดเจน​ใน​คู่มือ​สำหรับ​เจ้าของ​รถ​ฉบับนี้

  • ห้าม​ใช้​แบตเตอรี่เสริม 48 โวลต์​ใน​การ​พ่วง​สตาร์ต​โดยเด็ดขาด
  • ห้าม​เชื่อมต่อ​อุปกรณ์​ไฟฟ้า​ภายนอก​เข้า​กับแบตเตอรี่ 48 โวลต์ โดยเด็ดขาด
  • การ​ดูแล​รักษา​และ​การ​เปลี่ยนแบตเตอรี่ 48 โวลต์ จะต้อง​ดำเนินการ​โดย​ศูนย์บริการเท่านั้น - ขอ​แนะนำ​ให้​ใช้​ศูนย์บริการ​วอล​โว่​ที่​ได้รับอนุญาต

 บันทึก

  • ยิ่ง​การ​ใช้​กระแสไฟฟ้า​ใน​รถ​สูงขึ้น​เท่าใด ได​ชาร์จ​ก็​จำเป็นต้อง​ทำงาน​และ​ชาร์จ​แบตเตอรี่​มาก​ขึ้น​เท่านั้น ซึ่ง​หมายถึง​ความ​สิ้นเปลือง​น้ำมัน​เชื้อเพลิง​จะ​เพิ่ม​สูงขึ้น​ตาม​ไปด้วย
  • เมื่อ​แบตเตอรี่​มี​ประจุ​ต่ำ​กว่า​ระดับ​ต่ำสุด​ที่​อนุญาต ฟังก์ชัน Start/Stop จะ​ปิด​การทำงาน

ฟังก์ชัน Start/Stop ถูก​ลดทอน​ชั่วคราว เนื่องจาก​การ​ใช้​กระแสไฟ​มาก​ในขณะ​ออก​รถ หมายความว่า:

  • เครื่องยนต์​สตาร์ต​อัตโนมัติ​โดย​ที่​คนขับ​ไม่ได้​ถอน​เท้า​ออก​จาก​แป้น​เบรกเท้า

โดยทั่วไป แบตเตอรี่​เสริม​ไม่​ต้องการ​การ​บำรุงรักษา​มากกว่า​แบตเตอรี่​ปกติ​ที่​ใช้​ใน​การ​สตาร์ตรถ ควร​ติดต่อ​ศูนย์บริการ​เมื่อ​มี​คำถาม​หรือ​ปัญหา ขอ​แนะนำ​ให้​ติดต่อ​ศูนย์บริการ​ของ​วอล​โว่​ที่​ได้รับ​การแต่งตั้ง

 สำคัญ

หาก​ไม่​ปฏิบัติ​ตาม​คำแนะนำ​ต่อไปนี้ ฟังก์ชัน Start/Stop อาจ​หยุด​ทำงาน​หลังจาก​เชื่อมต่อ​แบตเตอรี่​ภายนอก​หรือ​เครื่อง​ชาร์จ​ไฟ​แบตเตอรี่ชั่วคราว:

  • ห้ามใช้​ขั้ว​ลบ​ของ​แบตเตอรี่​สตาร์ต​ของ​รถ​ใน​การ​เชื่อมต่อ​กับ​แบตเตอรี่​สตาร์ต​ภายนอก​หรือ​เครื่อง​ชาร์จ​ไฟแบตเตอรี่ - เฉพาะจุด​ชาร์จ​ขั้ว​ลบ​ของรถเท่านั้น ที่​สามารถ​ใช้​เป็น​จุด​ต่อ​ลง​กราวด์ได้

 บันทึก

ถ้า​แบตเตอรี่​สำหรับ​สตาร์ต​เครื่องยนต์​จ่าย​ประจุ​มาก​เกินไป​จนกระทั่ง​รถ​ไม่​สามารถ​ดำเนินการ​ฟังก์ชั่น​การ​ทำงาน​ทาง​ไฟฟ้า​ปกติ​ได้ และ​ได้​มี​การ​พ่วง​สตาร์ต​เครื่องยนต์​ด้วย​แบตเตอรี่​ภายนอก​หรือ​เครื่อง​ชาร์จ​แบตเตอรี่ ฟังก์ชั่น Start/Stop อาจ​ยังคง​พร้อม​ทำงานอยู่ จากนั้น ถ้าฟังก์ชั่น Start/Stop ทำ​การ​ดับ​เครื่องยนต์​โดย​อัตโนมัติ​ใน​เวลา​ไม่​นาน​หลังจาก​นั้น จะ​มี​โอกาส​สูง​มาก​ที่​จะ​ไม่​สามารถ​สตาร์ต​เครื่องยนต์​โดย​อัตโนมัติ​ได้​เนื่องจาก​ประจุ​ไฟฟ้า​ของ​แบตเตอรี่​ไม่​เพียงพอ กรณี​นี้​เนื่องจาก​แบตเตอรี่​ไม่​มี​เวลา​ที่​จะ​ได้รับ​การ​ชาร์จ​มากนัก

ถ้า​รถ​ได้รับ​การ​พ่วง​สตาร์ต หรือ​ถ้า​มี​เวลา​ไม่​เพียงพอ​สำหรับ​การ​ชาร์จ​แบตเตอรี่​ด้วย​เครื่อง​ชาร์จ​แบตเตอรี่ ฟังก์ชั่น Start/Stop จะ​มี​การ​ยกเลิก​การ​ทำงาน​ชั่วคราว จนกว่า​รถ​จะ​ทำ​การ​ชาร์จ​แบตเตอรี่​อย่าง​เพียงพอแล้ว เมื่อ​อุณหภูมิ​ภายนอก​มีค่าประมาณ +15 °C (ประมาณ 60 °F) การ​ชาร์จ​แบตเตอรี่​โดย​รถ​จะ​ใช้​เวลา​อย่างน้อย 1 ชั่วโมง เมื่อ​อุณหภูมิ​อากาศ​ภายนอก​ต่ำ​กว่า​นี้ เวลา​ที่​ต้อง​ใช้​ใน​การ​ชาร์จ​อาจ​เพิ่มขึ้นเป็น 3-4 ชั่วโมง ขอ​แนะนำ​ให้​ใช้​เครื่อง​ชาร์จ​แบตเตอรี่​ภายนอก​ใน​การ​ชาร์จแบตเตอรี่

ข้อมูล​จำเพาะ​สำหรับ​แบตเตอรี่เสริม

ชื่อแบบAGM
แรงดันไฟฟ้า (โวลต์)12
ความสามารถ​ใน​การ​สตาร์ต​ขณะ​เครื่องเย็น1 - CCA2 (A)170
ขนาด L×B×H150×90×130 มม. (5.9×3.5×5.1 นิ้ว)
ความจุ (Ah)10

 สำคัญ

ถ้า​มี​การ​เปลี่ยน​แบตเตอรี่ ต้อง​แน่ใจ​ว่า​ได้​เปลี่ยน​โดย​ใช้​แบตเตอรี่​ที่​มี​ขนาด​และ​ประสิทธิภาพ​ใน​การ​สตาร์ต​ขณะ​เครื่อง​เย็น​เท่า​เดิม รวมทั้ง​เป็น​ประเภท​เดียวกัน​กับ​แบตเตอรี่​ตัวเก่า (โปรด​ดู​ที่​ป้าย​บนแบตเตอรี่) เท่านั้น
  1. 1 ตามมาตรฐาน EN
  2. 2 Cold Cranking Amperes.