Зарядження гібридного акумулятора

Окрім паливного баку, як у традиційному автомобілі, авто також устатковане так званим гібридним акумулятором літієво-іонного типу (гібридний акумулятор).

Гібридний акумулятор заряджається за допомогою зарядного кабелю з блоком керування, розташованого у відділенні для зберігання під підлогою багажного відділення, див. Зарядний кабель з блоком керування.

 Примітка

Використовуйте зарядний кабель, рекомендований Volvo згідно зі стандартами IEC 62196 та IEC 61851, оскільки він підтримує моніторинг температури.

Час зарядження гібридного акумулятора залежить від сили струму зарядження.

Під час зарядження гібридного акумулятора автомобіля дисплей на блоці керування зарядного кабелю показує поточний стан під час зарядження або його завершення.

Під час зарядження гібридного акумулятора акумулятор стартера також заряджається.

Якщо температура гібридного акумулятора падає нижче -10ºC або вище 30ºC, це може означати, що деякі функції автомобіля змінено або недоступні через те, що ємність гібридних акумуляторів зменшується за межами цього температурного діапазону.

Прикладом цього є режим PURE (див. розділ Система та режими приводу), який не можна обрати, якщо температура акумулятора занадто низька або висока.

Зарядження з використанням блока керування в режимі 31

На певних ринках блок керування встановлюється на зарядній станції, що підключається до електромережі. У такому випадку зарядний кабель не має власного блоку керування.

Натомість, він має спеціальний рознімач, який слід використовувати для підключення зарядного кабелю до зарядної станції. Виконайте інструкції зарядної станції.

  1. 1 Європейський стандарт - EN 61851-1.