Systemet består af to dele: et forebyggende stabiliseringssystem og et sikringssystem.
Stabiliseringssystemet Roll Stability Control (RSC) bevirker, at risikoen for at vælte og slå kolbøtter minimeres, fx ved kraftige undvigemanøvrer eller hvis bilen kommer i skred.
RSC-systemet bruger en sensor, der registrerer hvordan bilens hældning til siden ændres. Ved hjælp af denne information beregnes derefter risikoen for at bilen skal vælte. Hvis der er risiko for dette, går ESC-systemet i gang, motorens drejningsmoment sænkes, og et eller flere hjul bremses, indtil bilen er blevet stabiliseret igen.
Hvis der alligevel sker en overrulningsulykke, træder beskyttelsessystemet til og kan alt efter situationen aktivere bilens selestrammere og gardinairbags.