EX90

Ja. I stedet for læder har vi udviklet vores eget Nordico-materiale, som består af genanvendte polyethylen-terephthalat-flasker (PET), bio-materialer fra svenske og finske skove samt tekstiler fra genanvendte vinpropper. Nordico har et 70% lavere CO2-aftryk end vores nuværende læderinteriør. Senest i 2030 vil alle nye fuldelektriske Volvo-biler være læderfri.

I lande, hvor Google Maps inkluderer ladestationer, finder du offentlige ladestationer på kortet eller via en smartphone-app.

Ja.

Ja.*

* Google-tjenester aktiveres via pakken Digitale tjenester, som er inkluderet i fire år. Når denne periode slutter, gælder der nye vilkår og gebyrer, hvis du vælger at forny.

Volvo Cars er forpligtet til fuld sporbarhed. Vi ønsker, at vores kunder skal føle sig sikre på, at de kører i en Volvo, hvor batteriets råmateriale er indkøbt ansvarligt. Indførelsen af blockchain-teknologi øger sporbarheden betydeligt i vores kobolt-forsyningskæde. Sammen med on-location-inspektion af miner, GPS-sporing, ind- og udgangsscanning, verificerede logistikudbydere, ansigtsgenkendelse, ID-kontrol og tidssporing bidrager blockchain til materialets sporbarhed fra minen til bilfabrikken.

Vi arbejder tæt sammen med vores leverandører for at sikre bæredygtighed af vores produkter og tjenester. Vi er forpligtet på ansvarlig fremskaffelse af mineraler og metaller og støtter fuldt ud OECD's vejledning for ansvarlige forsyningskæder af mineraler fra konfliktramte og højrisiko-områder. Bæredygtighed er vores guideline, når vi vurderer og udvælger leverandører. Vi overvåger nuværende leverandørers performance og følger op med tredjepartsrevisioner. Vi kræver også, at vores batterileverandører minimerer CO2-emissioner under produktionen samt anvender vedvarende energi. Alle vores leverandører skal acceptere Volvo Cars' adfærdskodeks for forretningspartnere, som indbefatter vurdering af menneskerettigheder og arbejdsret.

Sikkerhed ligger i vores DNA. Drevet af vores langsigtede sikkerhedsvision sigter vi mod at opnå nul kollisioner på vejene med en ny Volvo. Dette valg er et bevis på vores urokkelige engagement i løbende at forbedre sikkerheden. Med lidar og en AI-styret supercomputer-standard i Volvo EX90 samt et robust sæt ud- og indvendige sensorer opnår Volvo EX90 det højeste standard-sikkerhedsniveau nogensinde i en Volvo. Hvis du vil vide mere om vores sikkerhedsarv, kan du besøge www.volvocars.com/intl/v/car-safety/safety-heritage

Volvo EX90 bliver den første Volvo-bil, der er hardware-klar til tovejsopladning. Tovejsopladning, der i første omgang bliver tilgængelig på udvalgte markeder, har potentiale til at hjælpe forbrugerne med at gøre deres energiforbrug billigere, mere effektivt og mere bæredygtigt.

Tovejsopladning giver mulighed for praktisk genanvendelse af energi ved at forbinde batteriet til et hus og dets elsystem for et mere afbalanceret og bæredygtigt energiforbrug generelt, men i nogle tilfælde kan det også give strøm til hjemmet under en strømafbrydelse. I fremtiden vil Volvo EX90 også muliggøre opladning af andre elektriske Volvo-biler og enheder som f.eks. elcykler.

Sammen med smart-opladningsfunktioner, der kommer til Volvo Cars' smartphone-app, vil Volvo EX90 kunne flytte bilens opladning, når efterspørgslen fra nettet og priserne er lave - hvilket normalt betyder, at der er flere vedvarende energikilder i energimikset - og gemme den lagrede energi til senere brug.

Tovejsopladning kan også give kunderne mulighed for at støtte nettet på forskellige måder ved at lagre energi på tidspunkter, hvor der er overskud af vedvarende energi, eller sælge overskydende energi tilbage til nettet i spidsbelastningsperioder, hvor efterspørgslen er højere.

Når denne funktionalitet vokser til at dække flere bilmærker og markeder, kan elnettets bæredygtighed generelt øges, hvilket fører til reduktion af energispild fra vedvarende kilder på tidspunkter, hvor produktionen overgår efterspørgslen.

Intelligent Speed Assist er et sikkerhedsforbedrende system, der er lovpligtigt i Europa, og Volvo Cars' løsning er designet til at være så smidig som muligt for føreren. Formålet er at hjælpe føreren med at undgå utilsigtede hastighedsoverskridelser, f.eks. når man kører ind i nye hastighedszoner, eller når hastighedsgrænserne varierer afhængigt af tidspunktet på dagen eller vejforholdene. Systemet aflæser løbende skilte med hastighedsgrænser sammen med kortdata. Hvis du som chauffør overskrider en lovmæssig hastighedsgrænse, kan du få besked via et hørbart og synligt signal. Du kan også indstille systemet til automatisk at bremse bilen, hvis du kører for hurtigt. Intelligent Speed Assist er som standard slået til, hver gang du starter bilen, og aktiveres automatisk ved hastigheder over 20 km/t. Det er muligt at deaktivere funktionen under kørslen. Bemærk: Føreren er altid ansvarlig for, hvordan bilen styres; dette er kun en understøttende funktion.