Miten sähköautot toimivat
Sähköautolla ajaminen tuntuu erilaiselta, parhaalla mahdollisella tavalla. Se kiihtyy välittömästi ja tarjoaa lähes äänettömän ajon.
Sähköautojen edut bensiiniautoihin verrattuna
Miksi ajaa sähköllä?
Jokapäiväinen omistajuus
Elämää sähköauton kanssa
Sähköinen Volvo on suunniteltu yksinkertaiseksi. Voit ladata kotona, töissä tai tien päällä. Missä ikinä tarvitsetkin.
Välittömän tehon ja hiljaisemman ajokokemuksen ansiosta matkasi tuntuvat vaivattomammilta. Ja koska näissä autoissa on vähemmän liikkuvia osia, ne vaativat vähemmän huoltoa kuin perinteiset autot.
Konepellin alla
Mitä sähköauto sisältää? Tässä on joitakin Volvo -sähköauton tärkeimpiä komponentteja:
Akku
Akku
Sähkömoottori
Sähkömoottori
Regeneratiivinen jarrujärjestelmä
Regeneratiivinen jarrujärjestelmä
Invertteri
Sisäinen laturi
Lämmönhallintajärjestelmä
Kestävä kehitys ja sähköautoteknologiamme
Tavoitteenamme on vähentää autokohtaisia hiilidioksidipäästöjä 65–75 prosenttia vuoteen 2030 mennessä. Nyt kun yhä useammat malleistamme ovat täyssähköisiä, kuljemme vakaasti kohti täyssähköistä tulevaisuutta. Pyrimme myös aktiivisesti rakentamaan autojamme kestävämpään suuntaan esimerkiksi lisäämällä vähäpäästöisten ja kierrätettyjen materiaalien osuutta tuotteissamme.
Miksi sähköautot käyttävät energiaa tehokkaammin?
Sähköauton toimintaperiaate on yksinkertaisuus. Akusta tuleva sähkö kulkee invertterin läpi, joka sitten antaa virtaa sähköauton moottorille. Moottori käyttää pyöriä. Ei kytkintä, ei vaihteita eikä moottorin melua.
Yksi suurimmista eroista sähkö- ja bensiiniautojen välillä on taloudellisuus. Noin 90 % sähköauton varastoidusta energiasta menee auton ajamiseen. Perinteisissä bensiinimoottoreissa vain noin 30 % päätyy pyörille, kun taas loput menetetään pääasiassa lämmön muodossa.
.png?branch=prod_alias&quality=85&format=auto&iar=0&w=3840)
Miten sähköauton akut toimivat?
Akku on jokaisen Volvo -sähköauton voimanpesä ja se on rakennettu sadoista litiumionikennoista, jotka on suunniteltu suorituskykyä, tehokkuutta ja pitkäikäisyyttä silmällä pitäen. Sähköautoissamme käytetään joko 400 voltin tai 800 voltin suurjännitejärjestelmiä; 800 voltin järjestelmä mahdollistaa nopeamman latauksen, pienemmän lämmöntuotannon ja jopa 270–350 kW:n lataustehon.
Kuinka sähkömoottorit toimivat sähköautoissa?
Sähkömoottorit antavat sähköautoille tunnusomaisen välittömän kiihtyvyyden ja hiljaisen ajon. Volvo -sähköautoissa korkeajänniteakut käyttävät joko asynkronisia (ASM) tai kestomagneettisynkronisia moottoreita (PSM), joista jokainen tarjoaa erilaisia etuja. ASM-moottorit ovat erittäin tehokkaita ja tuottavat vääntömomentin sähkömagneettisen induktion avulla. PSM-moottorit käyttävät roottorin kestomagneetteja magneettikentän luomiseen. Molemmat tarjoavat tasaisen ja suoran työntövoiman ilman vaihteenvaihtoja.
Välitön vääntömomentti
Sähkömoottorit tuottavat täyden vääntömomentin heti, kun kosketat poljinta. Ei odottelua eikä rakentamista. Vain tasainen, voimakas kiihtyvyys alusta alkaen. Se on osa sitä, mikä saa sähköautolla ajamisen tuntumaan niin vaivattomalta.
Regeneratiivinen jarrutus - miten sähköautot ottavat talteen energiaa
Joka kerta kun hidastat Volvo sähköautolla, et vain pysähdy. Olet lataamassa. Kun nostat jalan ajopolkimelta, moottori toimii päinvastoin muuntaen liike-energian takaisin sähköksi. Tämä energia varastoidaan akkuun myöhempää käyttöä varten. Regeneratiivinen jarrutus voi pidentää toimintamatkaa ja vähentää jarrupalojen kulumista. Se on automaattista ja tapahtuu ilman, että edes huomaat.
Yhden polkimen ajo
Kaikissa Volvo -sähköautoissa voi ajaa pelkällä ajopolkimella. Paina mennäksesi, nosta hidastaaksesi. Se on intuitiivista ja maksimoi mukavuuden.
Ajotila Eco
Kaikissa sähköautoissamme on Eco-ajotila. Tämän tilan aktivointi mahdollistaa ominaisuudet, jotka edistävät energiatehokkaampaa ajamista. Kun tämä tila on aktivoitu, näet autosi energiatehokkuuden keskinäytön Range Assistant -sovelluksen kautta. Lisäksi tämä toiminto rajoittaa ilmastointia ja ajamisen tehokkuutta energian säästämiseksi ja toimintamatkan maksimoimiseksi.
Erilaisia sähköautoja
Täyssähköautot
Volvon täyssähköautot toimivat ainoastaan sähköllä, joten lataaminen on luonnollinen osa päivittäisiä rutiinejasi. Kytke auto kotona Volvon latausasemaan tai lataa liikkeellä ollessasi julkisilla latausasemilla.
Lataushybridit
Volvon lataushybrideissä yhdistyvät sähkötehokkuus ja polttomoottori. Lataaminen on joustavaa joko kotona tai julkisilla asemilla – muista kuitenkin, että pikalatauspisteet on tarkoitettu vain täyssähköautoille.
Saatavilla oleva varasto
Katso, mitä on valmiina toimitettavaksi
Usein kysyttyä sähköautojen toiminnasta
Miten sähköautot toimivat bensiini- tai dieselautoihin verrattuna?
Täyssähköautossa perinteinen polttoainesäiliö korvataan akulla ja polttomoottori vaihdetaan sähkömoottoriin. Tämä auttaa tuottamaan välittömän vääntömomentin ja tasaisen kiihtyvyyden ilman vaihteiden vaihtoa. Toisin kuin bensiini- tai dieselautot, täyssähköautot eivät tuota lainkaan pakokaasupäästöjä eivätkä polta polttoainetta ajon aikana.
Kuinka kauan sähköauton akku kestää?
Sähköautojen akut on suunniteltu samoilla käyttöikävaatimuksilla kuin perinteiset polttomoottorit ja vaihteistot. Sähköautojen akkujen käyttöiän suunnittelutavoite on 15 vuotta tai 300 000 km. Ja tässä vaiheessa useimpien akkujemme odotetaan edelleen olevan yli 70% tasolla alkuperäisestä kapasiteetista.
Onko sähköautoissa vaihteistoja?
Kyllä, sähköautoissa on yksinopeuksinen vaihteisto. Tarvitaan vain yksi vaihde, koska sähkömoottori toimii samalla tavalla koko kierroslukualueella. Tämä tarkoittaa, että heti kun jalkasi osuu polkimeen, moottorilla on tarpeeksi voimaa auton liikuttamiseen, toisin kuin bensiiniautoissa.
Miksi sähköautot kiihtyvät nopeammin kuin bensiiniautot?
Sähköautot tuottavat välittömän vääntömomentin heti, kun aloitat ajamisen, mikä auttaa niitä kiihtymään nopeammin kuin perinteiset bensiiniautot.
Mitä tapahtuu, jos sähköauton ajoakusta loppuu virta?
Sähköinen Volvo antaa useita selkeitä varoituksia auton näytön hälytyksillä ja jopa muuttaa ajotuntumaa, kun auto vähentää asteittain tehoa energian säästämiseksi.
Toisin kuin polttomoottoriautot, joissa suorituskyky pysyy samana, kunnes moottori sammuu, sähköautot on suunniteltu ilmoittamaan aikaisin ja hidastamaan vähitellen. Jos akku saavuttaa nollan näistä varoituksista huolimatta, auto pysähtyy ja odottaa latausta. Voit ladata sen missä tahansa latauspisteessä tai soittaa tiepalveluun.
Tarvitseeko sähköautoissa öljynvaihtoa tai huoltoa?
Sähköautot eivät tarvitse öljynvaihtoa, ja ne ovat vähän huoltoa vaativia autoja omistaa. Sähköautojen huoltoon kuuluu osien tarkistuksia (suodattimet, renkaat; nesteiden, kuten jarrujen ja jäähdytysnesteiden, tarkistukset).
Mikä on sähköinen voimansiirto?
Sähköinen voimansiirto on sähköautosi voimanlähteenä toimiva järjestelmä. Se sisältää akun, sähkömoottorin, invertterin ja komponentit, jotka siirtävät voiman pyörille. Toisin kuin perinteiset voimansiirrot, joissa on monimutkaiset vaihteisto- ja pakojärjestelmät, sähköiset voimansiirrot ovat yksinkertaisempia, pehmeämmin toimivia ja tehokkaampia minimaalisen energiahäviön kannalta.
Mitä eroa on AC- ja DC-moottorilla?
Sekä AC- että DC-moottorit muuttavat sähköenergian liikkeeksi, mutta ne tekevät tämän eri tavoin. DC-moottorit käyttävät pieniä komponentteja, joita kutsutaan harjoiksi, vaihtaakseen fyysisesti eri sähkökäämisarjojen välillä moottorin pyöriessä. Koska vain osaa käämeistä käytetään kerrallaan, tasavirtamoottorit eivät ole yhtä tehotiheitä. Tämä tarkoittaa, että ne ovat yleensä vähemmän tehokkaita korkean suorituskyvyn käytössä.
Tasaisen ja herkästi reagoivan suorituskyvyn saavuttamiseksi eri nopeuksilla nykyaikaiset moottorit käyttävät kehittynyttä tehoelektroniikkaa. Nämä järjestelmät ohjaavat vaihtovirtamoottoreita aktivoimalla käämit tietyssä järjestyksessä. Liikkuvien ja kiinteiden osien välillä ei tarvita fyysistä kosketusta, mikä tekee vaihtovirtamoottoreista kompaktimpia, tehokkaampia ja huoltovapaampia.
