Olemme kulkeneet pitkän matkan 1900-luvun alun ajolaseista ja äänekkäistä bensiinimoottoreista. Nykyään meillä on täyssähköautoja, älykäs kuljettajan tuki ja kehittyneet turvavyöt, jotka mukautuvat matkustajiin.
Me Volvo Carsilla olemme aina olleet innovoinnin eturintamassa määrittelemällä uudelleen, miltä moderni ajoneuvo näyttää, tuntuu ja liikkuu. Kehitämme ja optimoimme jatkuvasti tuotannon jokaista vaihetta viedäksemme alaa eteenpäin.
Uusin innovaatiomme tapahtuu pinnan alla. Uusi teknologiamme, megavalu, auttaa meitä vähentämään valmistuksen monimutkaisuutta, ajoneuvon kustannuksia ja painoa sekä edistämään kestävää kehitystä. Sähköautolle pienempi paino tarkoittaa optimoitua energiatehokkuutta ja pidempää toimintamatkaa. Megavalutekniikka tekee myös rakenteesta jäykemmän ja vapauttaa samalla tilaa matkustamon sisällä.
Sähköautojen aikakaudella on tärkeämpää kuin koskaan löytää tapoja kehittää autonvalmistusta ja tarjota etuja asiakkaillemme. Kaikki alkaa uusimmasta autostamme, EX60, ja uuden teknologian megavalusta.
Mitä on megavalu?
Megavalu on teknologia ja valmistusmenetelmä, jonka avulla auton takaosan lattiarakenteen pääosa voidaan valmistaa yhtenä kappaleena korkeapainevaletusta alumiinista. Se merkitsee merkittävää muutosta autojen valmistustavassa, sillä siinä noin sata erillistä osaa korvataan yhdellä suurella valetulla lattiaosalla.
"Käyttämällä yhtä suurta valettua alumiinikappaletta pienempien yksittäisten yhteen hitsattujen kappaleiden sijaan parannamme tuotannon joustavuutta ja materiaalien hyödyntämistä."
EX60: ensimmäinen Volvo, jossa on uusi megavalurakenne
EX60 on ensimmäinen täyssähköauto, joka julkaistaan SPA3-arkkitehtuurillamme. Sen ansiosta voimme olla ketterämpiä tulevaisuuden autojemme suunnittelussa, rakentamisessa ja skaalaamisessa.
Valmistamme megavaletut lattiarakenteemme itse Ruotsin Torslandassa. EX60:n valmistaminen tällä tavalla on askel pitkän aikavälin strategiassamme, jolla pyrimme lisäämään tuotannon tehokkuutta ja saavuttamaan tavoitteemme tulla täyssähköiseksi.
Valmistamisen vallankumous
Megavalun merkityksen ymmärtämiseksi on hyödyllistä tarkastella perinteistä valmistusmenetelmää. Sen sijaan, että valmistettaisiin, kuljetettaisiin ja koottaisiin satoja erillisiä osia, prosessi supistuu muutamaan keskeiseen vaiheeseen: alumiinin hankintaan, sulatukseen, valuun ja koneistukseen. Aiemmin kuukausia kestänyt työ voidaan nyt tehdä päivissä.
Megavalu muuttaa myös materiaalin käytön tehokkuutta. Levynmuovauksessa merkittävä osa materiaalista päätyy romuksi. Valussa taas lähes kaikki materiaali päätyy lopulliseen osaan – ja mahdollinen ylijäämä voidaan käyttää prosessissa suoraan uudelleen, minkä ansiosta EX60 voidaan valmistaa käyttämällä 50-prosenttisesti kierrätettyä alumiinia.
Tarkoittaako megavalua käyttämällä valmistetun auton onnettomuus koko takalattian vaihtamista?
Me Volvo Carsilla innovoimme aina turvallisuus edellä. Jos auton suuri valurakenne (megacast) sattuisi vaurioitumaan – mikä on epätodennäköistä – voimme korjata sen ilman, että koko rakennetta tarvitsee vaihtaa. Suuri valurakenne ja auton takaosan lattiarakenne on jaettu vyöhykkeisiin, mikä helpottaa korjaamista kolarin vakavuuden mukaan.
"Vaurioitunut megavalu ei vaadi täydellistä korvaamista. Olemme jakaneet rakenteen vyöhykkeisiin kohdennettuja ja tehokkaita korjauksia varten"
Olemme suunnitelleet megavalurakenteemme tuomaan voimaa ja jäykkyyttä autoihimme. Jos korjauksia tarvitaan, korjausohjeita on helppo noudattaa ja ne ovat yksinkertaisia, jotta korjattu tuote saadaan yhtä turvalliseksi kuin uusi auto.
Tulevaisuutemme vahvistaminen megavalulla
EX60 symboloi tavoitteitamme sähköautojen tulevaisuuden suhteen.
Yksinkertaistetun tuotantoprosessin ja vähempien osien ansiosta vähennämme sekä kustannuksia että valmistuksen monimutkaisuutta. Tämä tuo meille pitkän aikavälin etuja skaalautuvuuden ja tuotannon tehokkuuden kannalta.
Kestävyyden kannalta tämä prosessi tarkoittaa myös pienempää hiilijalanjälkeä perinteiseen teräksiseen takalattiaan verrattuna. Tämä johtuu tehokkaasta omasta tuotannosta, korkeasta materiaalien käyttöasteesta ja megavaluprosessin korkeasta kierrätyssisällöstä.
Alan uudistajina pyrimme Volvo Carsilla jatkuvasti löytämään uusia tapoja valmistaa autoja, joissa turvallisuus ja kestävä kehitys ovat keskiössä – yhtiön tarkoituksen ja skandinaavisen perinnön mukaisesti. Viemme kehitystä entistä pidemmälle optimoimalla valmistusmenetelmiämme. Megavalu mahdollistaa autojen valmistamisen tehokkaasti, virtaviivaisesti ja tasalaatuisesti, ottaen samalla huomioon materiaalihukan ja hiilijalanjäljen.
