Jaa
Musiikki alkaa soida. Pianon sävelet leijailevat lempeästi. Bassorumpu potkaisee. Ääni kovenee ja voimistuu. Instrumentit sekoittuvat yhteen. Kätesi ovat ohjauspyörällä, mutta tuntuu kuin olisit konsertissa.
Äänisuunnittelijamme työskentelevät yhdessä joidenkin johtavien audiojärjestelmätoimittajien kanssa varmistaakseen, että kaikenlainen musiikki kuulostaa upealta autossasi. Hyvän kuuntelukokemuksen tarjoamiseen liittyy kuitenkin monia elementtejä.
"Pyrimme aina miettimään sen esiintyjän tai tuottajan aikomuksia, joka taiteellisen kokemuksen tarjoaa", sanoo Jonatan Ewald, Volvo Carsin Audio Attribute Leader.
Polku tähän konserttikokemukseen kulkee tarkkojen ääniaaltolaskelmien, kaiuttimien sijoittelun ja eri asetusten tuhansien tuntien kokeilun kautta – sekä virtuaalisesti että manuaalisesti.
"Äänentoistojärjestelmä on todella suunniteltu kuuntelijan ympärille", Jonathan jatkaa. "Tutkimus- ja kehitysyksikön ergonomiaosasto päivittää jatkuvasti ergonomiaprofiileja sen mukaan, mitä autoa olemme tekemässä. Aloitamme ihmisten keskimääräisestä pituudesta markkinoilla, joilla autoa myydään, koska jokaisen komponentin sijainnin on sovittava sekä pisimmälle että lyhyimmälle henkilölle. Kun auto täyttää virtuaalimaailman vaatimukset, kaikki testataan ja hienosäädetään vielä fyysisillä prototyypeillä. Lopuksi vahvistamme valinnat tuotantoautoissa."
Kaiuttimien oikea sijoittaminen ja suuntaaminen vaatii paljon työtä. Esimerkiksi diskanttikaiuttimet suunnataan aina sivuttain siten, että kuljettajan puolella olevat kaiuttimet on suunnattu matkustajia kohti ja päinvastoin.
"Olisi erittäin tylsä kuuntelukokemus, jos istuisit vasemmalla puolella ja ääni tulisi vain vieressäsi olevasta kaiuttimesta. Siksi pyrimme tällöin aina suuntaamaan vahvimman äänen matkustajan puolelle ja hieman heikomman äänen lähimpään kuuntelupaikkaan. Tämä luo hyvän tasapainon, jossa vasen ja oikea kanava kuuluvat yhtä voimakkaina kummallakin puolella."
Saadakseen ääniaallot yhdeksi yhtenäiseksi rintamaksi tiimi käyttää algoritmeja ja huolellista hienosäätöä.
"Tarvitaan paljon näpertelyä, jotta voimme luoda hyvän symmetrisen äänikentän sekä kuljettajalle että matkustajille. Olohuoneessa tai studiossa on yleensä parempi akustiikka kuin autossa, ja kuuntelijat voivat istua juuri keskellä kaiuttimien välissä, mikä tarjoaa parhaat olosuhteet. Autossa etuna on kuitenkin se, että tiedämme, missä kaikki kuuntelijat istuvat. Tämä tarkoittaa, että voimme mitata akustisen ympäristön tarkasti ja kompensoida sitä, että kuuntelijat eivät ole kaiuttimien keskipisteessä."
Teemme paljon testejä ennen kuin sijoitamme kaiuttimet autoon.
"Kun kehitämme uutta autoa, teemme täysin virtuaalisia simulaatioita noin kahden vuoden ajan. Sitten, noin vuosi ennen auton ensimmäisiä asiakastoimituksia, voimme aloittaa prototyyppien työstämisen. Kaiken on toimittava oikein tosielämässä."
Kaiken on oltava oikeassa paikassa – monestakin syystä.
"Vaatimukset auton äänentoistojärjestelmälle ovat korkeat. Auto tärisee, lämpötilojen välillä on äärimmäisiä eroja, autossa voi olla kosteutta, emmekä voi vain asentaa järjestelmää autoon ja odottaa kaiken olevan kunnossa. Suuri osa työstä on komponentti- ja törmäystestejä. Kaiken, mitä laitamme autoon, on sovittava turvallisuuskonseptiimme."
Volvo-autossa on jopa kuusi erilaista äänitilaa riippuen siitä, kuinka monta mahdollista kuuntelijaa autossa on.
"Valittavissa on kuljettajan paikalle optimoitu äänitila, kaikille istuinpaikoille optimoitu äänitila ja monia muita vaihtoehtoja. Kaikille istuinpaikoille optimoitu äänitila on paras kompromissi koko matkustamolle. Jos olet yksin autossa, kuljettajan paikalle optimoitu äänitila tarjoaa vieläkin paremman kuuntelukokemuksen."
Mikä erottaa hyvän äänentoiston ja erinomaisen äänentoiston?
"On monia asioita, jotka voivat tehdä äänentoistojärjestelmästä todella hyvän. Esimerkiksi uudessa EX90:ssä teimme paljon töitä nostaaksemme diskanttia ja keskitaajuuksia, mikä saa aikaan korkean ja ilmavan ääniprofiilin. Näin ääni kuulostaa siltä, että istuisit aivan lavan edessä etkä orkesterin keskellä. Paras kuuntelupaikka on siellä, missä kokonaisuus kuulostaa parhaalta.
Jaa