EX90 vierailevana tähtenä NVIDIA GTC 2024 -tapahtumassa

San Jose mainostaa itseään Piilaakson pääkaupunkina. Joidenkin teknologia-alan suurimpien yritysten pääkonttorit ovat täällä, ja muiden teknologiajättien pääkonttoreita löytyy lähiympäristön kaupungeista, kuten Cupertinosta, Mountain View'sta ja Santa Clarasta.

On siis varsin ymmärrettävää, että NVIDIA järjestää vuosittaisen GTC-konferenssinsa juuri San Josessa. Tänä vuonna osallistuimme tapahtumaan ja toimme mukanamme täyssähköisen lippulaivamme EX90:n, joka oli esillä tapahtuman autopaviljongissa.

Tietenkin otimme EX90:n mukaan tarkoituksella. Se on ensimmäinen uuden sukupolven autoistamme, jossa on NVIDIAn erittäin kehittyneeseen laskentatekniikkaan perustuva tehokas tietojenkäsittelyjärjestelmä. Juuri se auttaa meitä valjastamaan tekoälyn (AI) käyttöömme. Nämä autot ovat aina yhteydessä ja keräävät ja vastaanottavat tietoja jatkuvasti. Niissä käytetään itse kehittämiämme ohjelmistoja.

EX90:ssä käytettävä NVIDIA DRIVE -järjestelmä sisältää syväoppimisen kiihdyttimiä, ja se on rakennettu tekoälysovelluksia ja reunalaskentaa varten. Tämä tarkoittaa, että sovellukset voivat toimia täysin tai lähes täysin autossa, eikä vain pilvessä.

Erityisesti aktiivisen turvallisuuden ja edistyneiden kuljettajaa avustavien järjestelmien osalta tekoäly lupaa suuria parannusmahdollisuuksia. Kehittyneiden tekoälysovellusten avulla uskomme voivamme saavuttaa merkittäviä parannuksia turvallisuuden saralla ja päästä entistä lähemmäksi kolarivapaata visiotamme, kuten toimitusjohtajamme Jim Rowan kertoo tässä LinkedIn-artikkelissa, joka julkaistiin tällä viikolla NVIDIA GTC:n yhteydessä.

"Tällä hetkellä olemme uuden läpimurron partaalla koskien turvallisuutta autoissamme ja niiden ympärillä, ja tekoäly on siinä ratkaiseva tekijä", Jim Rowan kirjoittaa. ”Voimme kerätä dataa todellisesta maailmasta mittakaavassa, joka ylittää moninkertaisesti sen, mikä olisi mahdollista satunnaisten lukemien tai insinöörien ajamien koeajoneuvojen avulla. Sen sijaan, että kehittäisimme ominaisuuksia satojen autojen datan pohjalta, voimme kehittää ominaisuuksia satojen tuhansien autojen datan pohjalta muutaman vuoden sisällä."

Rowan juhlisti GTC:tä LinkedInin kautta, mutta globaali ohjelmistosuunnittelun johtajamme Alwin Bakkenes oli paikan päällä San Josessa. Paikallisen ja globaalin mediatoiminnan lisäksi Bakkenes osallistui myös keskusteluun NVIDIAn Vice-President and General Manager of Automotiven, Ali Kanin kanssa.

Bakkenesin pääviesti oli, että me Volvo Carsilla suhtaudumme suurella omistautumisella tärkeimpiin teknologioihimme: ydinlaskentaan, liitettävyyteen, langattomiin päivityksiin ja ohjelmistoihin. Ne auttavat meitä parantamaan turvallisuutta entisestään ja tarjoamaan upean asiakaskokemuksen, jonka tavoitteena on tehdä asiakkaidemme elämästä helpompaa ja nautinnollisempaa.

Yhteistyömme NVIDIA kanssa on loistava esimerkki siitä, miten suhtaudumme kumppanuuksiin. Uskomme yhteistyöhön niin suurten kuin pientenkin teknologiajohtajien kanssa kaikkialla maailmassa. Vaikka kehitämme itse tiettyä teknologiaa talon sisällä, teemme myös yhteistyötä teknologiayritysten kanssa voidaksemme hyödyntää parasta saatavilla olevaa teknologiaa ja tarjota asiakkaillemme parhaan mahdollisen kokemuksen.