Räätälöity tukiHanki tarvittavat tiedot autoosi.

Latausjohtimen vikavirtasuoja

Latausjohtimen ohjausyksikössä on sisäinen vikavirtasuoja, joka suojaa autoa ja myös käyttäjää järjestelmän vian aiheuttamilta sähköiskuilta.

 Varoitus

Hybridiakkua saa ladata vain maadoitetusta ja hyväksytystä 230 V:n pistorasiasta (vaihtovirta). Jos pistorasian tai varokepiirin kapasiteetti ei ole tiedossa, antakaa valtuutetun sähköasentajan tarkastaa kapasiteetti. Turvallisuuspiirin kapasiteetin ylittävä lataus voi johtaa tulipaloon tai vaurioittaa varokepiiriä.

 Varoitus

  • Latausjohtimen ylivirtasuoja auttaa suojaamaan auton latausjärjestelmää, mutta se ei voi kokonaan estää ylikuormituksen esiintymistä.
  • Älkää koskaan käyttäkö selvästi kulunutta tai vaurioitunutta pistorasiaa. Seurauksena voi olla tulipalo tai vakavia vaurioita.
  • Älkää koskaan kytkekö latausjohdinta jatkojohtoon.
  • Hybridiakun saa huoltaa tai vaihtaa ainoastaan koulutettu ja pätevä Volvon huoltoasentaja.
  • Älkää käyttäkö muuta kuin suositeltua latausjohdinta.
  • Latausjohtimen ja pistorasian välissä ei saa käyttää ulkoista ajastinta.

 Tärkeää

Vikavirtasuoja ei suojaa 230 V:n pistorasiaa (vaihtovirta) / sähkölaitteistoa.

P5-1817-Hybrid-Control module hybrid cable (Eu+CH) -smaller
Ohjausyksikön LED1-valot.
P5-Icon red circle 1LED-valo 1
P5-Icon red circle 2LED-valo 2

Jos ohjausyksikön sisäinen vikavirtasuoja laukeaa, LED-valo 2 vilkkuu punaisena ja LED-valo 1 on sammuksissa – tarkastakaa 230 V:n pistorasia (vaihtovirta).

P6-1846-XC40H Control unit current

 Tärkeää

  • Tarkistakaa pistorasian kapasiteetti.
  • Samaan sulakepiiriin kytketyt muut elektroniset laitteet on kytkettävä irti, jos kokonaiskuormitus ylittyy.
  • Älkää kytkekö latausjohdinta, jos pistorasia on vaurioitunut.
  1. 1Valodiodi (Light Emitting Diode)

Oliko tästä apua?