Akku - Start/Stop

Auto, jossa on Start/Stop-toiminto, on varustettu kahdella 12 V:n akulla - erittäin tehokkaalla käynnistysakulla ja apuakulla, joka auttaa Start/Stop-toiminnon aloitusvaiheessa.

Lisätietoja Start/Stop-toiminnosta - ks. Start/Stop.

Lisätietoja auton käynnistysakusta - ks. Käynnistysapuakku ja Käynnistysakku - erittely.

AkkuKäynnistys Apu
Kylmäkäynnistyskyky1, CCA (A)

760

180
Koko2, PxLxK (mm)

278×175×190

150×90×130
Kapasiteetti (Ah)

70

10

 Tärkeää

Vaihdettaessa akku Start/Stop-toiminnolla varustetussa autossa pitää asentaa AGM3-tyyppisiä akkuja.

 Huomio

  • Mitä suurempi on auton virrankulutus (ylimääräinen jäähdytys/lämmitys), sitä enemmän akkuja pitää ladata = kasvanut polttoaineenkulutus.
  • Kun käynnistysakun kapasiteetti on laskenut alimman sallitun tason alapuolelle, Start/Stop-toiminto kytketään pois toiminnasta.

Tilapäisesti rajoitettu Start/Stop-toiminto suuren virranoton vuoksi tarkoittaa:

  • Moottori käynnistyy automaattisesti4 ilman, että kuljettaja painaa kytkinpoljinta (käsivalintainen vaihteisto).
  • Moottori käynnistyy automaattisesti ilman, että kuljettaja nostaa jalan pois käyttöjarrupolkimelta (automaattivaihteisto).

Akkujen sijainti

P3-1046-s+v60 DRIVe Start/Stop battery location
A: Vasemmalta ohjattava auto. B: Oikealta ohjattava auto. (1) Käynnistysakku5 (2) Apuakku.

Apuakku ei tavallisesti tarvitse enempää huoltoa kuin varsinainen käynnistysakku. Kysymysten tai ongelmien suhteen tulee ottaa yhteys korjaamoon - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan.

 Tärkeää

Jos seuraavaa ei noudateta, voi käynnistys/pysäytys-järjestelmä lakata tilapäisesti toimimasta ulkoisen käynnistysakun tai akkulaturin kytkemisen jälkeen:

  • Auton akun negatiivistä napaa ei koskaan saa käyttää ulkoisen käynnistysakun tai akkulaturin kytkemiseen - vain auton alustaa saa käyttää maadoituskohtana.

Ks. Käynnistysapuakku - siinä selostetaan, mihin ja kuinka johdinliittimet pitää sijoittaa.

 Huomio

Jos käynnistysakku on tyhjentynyt siten, että kaikki on "pimeänä" ja autosta periaatteessa puuttuvat kaikki normaalit sähkötoiminnot, ja moottori sen jälkeen käynnistetään ulkoisen akun tai akkulaturin avulla, Start/Stop-toiminto on aktivoitu. Moottori voidaan tällöin pysäyttää automaattisesti, mutta Start/Stop-toiminto voi automaattisen pysäytyksen yhteydessä epäonnistua moottorin automaattisessa käynnistämisessä, koska käynnistysakun kapasiteetti on riittämätön.

Onnistuneen automaattisen käynnistyksen varmistamiseksi automaattisen pysäytyksen jälkeen akku pitää ensin ladata. Ulkolämpötilan ollessa +15 °C akkua pitää ladata vähintään 1 tunti. Ulkolämpötilan ollessa matalampi suositellaan 3-4 tunnin latausaikaa. Suosituksena on, että akku ladataan ulkoisella akkulaturilla.

Jos tätä mahdollisuutta ei ole, suositellaan Start/Stop-toiminnon tilapäistä sulkemista, kunnes käynnistysakkua on jälleen ladattu riittävästi.

Lisätietoja käynnistysakun lataamisesta, ks. Käynnistysakku.

  1. 1SAE-normin mukaisesti.
  2. 2Suurin mahdollinen koko.
  3. 3Absorbed Glass Mat
  4. 4Automaattinen käynnistys voi tapahtua vain, jos vaihdevipu on vapaa-asennossa.
  5. 5Ks. Käynnistysakku saadaksenne perusteellisen selostuksen käynnistysakusta.