Seisontajarru
Seisontajarru pitää auton paikallaan, kun kuljettajan istuimella ei ole ketään, lukitsemalla/salpaamalla mekaanisesti kaksi pyörää.
Käytä pysäköinnissä aina seisontajarrua, kun auto on kaltevalla pinnalla - kytketty vaihde tai automaattivaihteiston P-asento eivät riitä pitämään autoa paikallaan kaikissa tilanteissa.Varoitus
Seisontajarrun kytkeminen
- Painakaa käyttöjarrupoljinta jämäkästi.
- Vetäkää vipu jämäkästi ylös.Mittariston varoitussymboli syttyy.
Huomio
- Mittariston varoitussymboli palaa riippumatta siitä, onko seisontajarru vedetty kevyesti tai voimakkaasti. - Vapauttakaa käyttöjarrupoljin ja varmistakaa, että auto on paikallaan.
- Jos auto liikkuu, pitää vipua vetää ylemmäs vähintään yksi pykälä.
- Kun auto pysäköidään, pitää 1. vaihde kytkeä (käsivalintainen vaihteisto) tai vaihteenvalitsimen olla asennossa P (automaattivaihteisto).
Pysäköinti mäkeen
Jos auto pysäköidään ylämäkeen:
- Kääntäkää pyörät poispäin jalkakäytävän reunasta.
Jos auto pysäköidään alamäkeen:
- Kääntäkää pyörät kohti jalkakäytävän reunaa.
Seisontajarrun vapauttaminen
- Painakaa käyttöjarrupoljinta jämäkästi.
- Vetäkää seisontajarruvipua hieman ylöspäin, painakaa nuppi sisään, päästäkää vipu alas ja vapauttakaa nuppi.Mittariston varoitussymboli sammuu.
Jos kuljettaja unohtaa vapauttaa seisontajarrut, tästä varoitetaan - jo palavan varoitusvalon lisäksi - pling-äänellä yhdistettynä mittariston ilmoitukseen, kun auton nopeus ylittää 10 km/h.