Tärkeää
Älkää koskaan yhdistäkö latausjohdinta, kun on olemassa salamaniskun vaara.
Huomio
Käyttäkää Volvon suosittelemaa latausjohdinta normien IEC 62196 ja IEC 61851 mukaisesti, mikä tukee lämpötilavalvontaa.
Ottakaa latausjohdin esiin kuormalattian alla olevasta säilytystilasta.
Liittäkää latausjohdin 230 V AC:n pistorasiaan. Älkää käyttäkö jatkojohtoa.
Asettakaa oikea latausvirta (kyseiselle 230 VAC:n pistorasialle) ohjausyksiköstä.
Poistakaa latauskahvan suojakansi ja yhdistäkää sitten kahva autoon.
Latauskahvan suojakannen sijainti.
Tärkeää
Maalipinnan vaurioiden välttämiseksi, esim. voimakkaassa tuulessa, asettakaa latauskahvan suojakansi siten, ettei se ota kiinni autoon.
Latausjohtimen liitospää kiinnitetään/lukitaan kiinni ja lataus alkaa n. 10 sekunnin kuluttua.
Jäljellä olevan latausajan tarkistaminen:
- Painakaa etäavaimen turvavalaistuspainiketta - mittaristo näyttää lasketun ajan.
Akun lataus voi keskeytyä hetkeksi, jos auton lukitus avataan:
- ja ovi avataan - lataus alkaa uudelleen 2 minuutin kuluttua.
- eikä ovea avata - auto lukittuu automaattisesti uudelleen, ks. Lukitseminen/lukituksen avaaminen - ulkopuolelta. Lataus alkaa uudelleen 1 minuutin kuluttua.
Huomio
Turvavalaistuksen pitää olla aktiivinen jäljellä olevan latausajan näyttämiseksi. Sen asetukset käsitellään valikkojärjestelmässä MY CAR.
Tärkeää
Älkää koskaan irrottako latausjohdinta 230 VAC:n pistorasiasta latauksen jatkuessa - tällöin on olemassa vaara, että 230 VAC:n pistorasia voi vaurioitua.
Kun lataus on valmis (ks. seuraavaa taulukkoa) - avatkaa kuljettajan ovi. Mittariston valaistus syttyy ja mittaristossa voidaan näyttää tietoa latauksen tilasta.
LED-valot näyttävät ko. tilan käynnissä olevan lataamisen aikana. Valkoinen, sininen, punainen ja keltainen lamppu sytytetään matkustamovalaistuksen syttyessä, ja valot palavat vielä hetken matkustamovalaistuksen sammuttua.
Ladattaessa ilmastoinnista tulevaa kondenssivettä voi tippua auton alle. Tämä on normaalia ja tapahtuu hybridiakun jäähtymisen takia.