Yleistä sähkökäytöstä

Päivitetty 12.02.2024

Auto on varustettu ladattavalla hybridiakulla, joka on litiumionityyppinen. Sähkömoottori kuljettaa autoa pääasiassa pienillä nopeuksilla, bensiinimoottori suuremmilla nopeuksilla sekä aktiivisemmassa ajossa.

Hybridiakun lataus

Hybridiakkua ladataan latausjohtimella, mutta sitä voidaan ladata jarruttamalla kevyesti ja moottorijarrutuksella vaihdeasennossa B. Hybridiakkua voidaan ladata myös auton polttomoottorilla. Auton käynnistysakkua ladataan, kun hybridiakkua ladataan.

Hybridiakun latausaika riippuu käytettävästä virranvoimakkuudesta.

Ajon aikana

Kuljettajan näytössä näkyvät lataustiedot, valittu ajotila, jäljellä oleva toimintamatka ja hybridiakun varaustaso (prosentteina vain silloin, kun se on kytketty lataukseen).

Ajon aikana on mahdollista asettaa auto eri ajotiloihin, esim. pelkkään sähkökäyttöön tai tehoa vaativissa tilanteissa sekä sähkö- että bensiinimoottorikäyttöön. Auto laskee ajettavuuden, ajoelämyksen, ympäristökuormituksen ja polttoainetalouden yhdistelmän valitun ajotilan perusteella.

Lämpötilan vaikutus

Hybridiakku ja siihen kuuluva sähköinen vetojärjestelmä sekä bensiinimoottori ja sen vetojärjestelmä toimivat paremmin, kun niiden toimintalämpötila on oikea.

Jos hybridiakun lämpötila on alle -10 °C (14 °F) tai yli 40 °C (104 °F), jotkut auton toiminnot voivat muuttua tai jäädä pois, koska hybridiakun kapasiteetti pienenee tämän lämpötila-alueen ulkopuolella.

Sähkökäyttö ei ole mahdollista, jos akun lämpötila on liian matala tai liian korkea.

Tärkeää tietää

Huomio

Hybridiakun kapasiteetti alenee hieman iän ja käytön myötä, jolloin bensiinimoottorin käyttäminen voi lisääntyä ja sen myötä polttoaineenkulutus kasvaa hieman.

Varoitus

Auton lataaminen voi vaikuttaa implantoidun sydämentahdistimen tai muun lääketieteellisen laitteen toimintaan. Henkilöitä, joilla on implantoitu sydämentahdistin, kehotetaan neuvottelemaan lääkärin kanssa ennen latauksen aloittamista..

Varoitus

Vain huoltokorjaamo saa vaihtaa hybridiakun – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua.

Ulkopuolelle kuuluva moottorin ääni

Huomio

Koska autosta ei kuulu lainkaan moottorin ääntä ajettaessa autoa vain sähkömoottorilla, taustalla kuuluu keinotekoinen ulkopuolinen ääni hitaissa nopeuksissa sekä peruutettaessa. Tämä varoitusääni on tarkoitettu auton ulkopuolisia tienkäyttäjiä varten, näin lapset, pyöräilijät ja eläimet voivat helpommin havaita auton eivätkä ole vaarassa jäädä sen alle.

Suurjännite

Varoitus

Useat komponentit autossa toimivat suurjännitteellä, joka voi olla vaarallista virheellisten toimenpiteiden yhteydessä. Näitä komponentteja ja kaikkia oranssinvärisiä kaapeleita saa käsitellä vain pätevä henkilökunta.

Älkää koskeko mihinkään, jota ei ole selkeästi kuvattu tässä käyttöoppaassa.