Tunnistinkentät taakse- ja eteenpäin

| Kenttäväri taaksepäin | Etäisyys metreinä (jalkoina) | 
|---|---|
| Keltainen | 0,6-1,5 (2,0-4,9) | 
| Oranssi | 0,3–0,6 (1,0–2,0) | 
| Punainen | 0-0,3 (0-1,0) | 
| Kenttäväri eteenpäin | Etäisyys metreinä (jalkoina) | 
|---|---|
| Keltainen | 0,6–0,8 (2,0–2,6) | 
| Oranssi | 0,3–0,6 (1,0–2,0) | 
| Punainen | 0-0,3 (0-1,0) | 
Tunnistinkentän ollessa punainen sykkivä merkkiääni vaihtuu jatkuvaksi.
Tunnistinkentät sivuille
Varoitussignaalit riippuvat auton aiotusta ajolinjasta. Ohjauspyörää käännettäessä järjestelmä voi siksi varoittaa myös vinosti auton edessä tai takana, ei vain suoraan edessä tai takana olevista esteistä.

 Vasemmanpuoleinen etutunnistinkenttä Vasemmanpuoleinen etutunnistinkenttä
 Estesektori auton aiotulla eteenpäinajoreitillä – ohjauspyörän asennosta riippuen Estesektori auton aiotulla eteenpäinajoreitillä – ohjauspyörän asennosta riippuen
 Sektori, jolla kentän väri on punainen ja varoitusääni voimakkaasti sykkivä Sektori, jolla kentän väri on punainen ja varoitusääni voimakkaasti sykkivä
 Oikeanpuoleinen takatunnistinkenttä Oikeanpuoleinen takatunnistinkenttä
 Estesektori auton aiotulla taaksepäinajoreitillä – ohjauspyörän asennosta riippuen Estesektori auton aiotulla taaksepäinajoreitillä – ohjauspyörän asennosta riippuen
| Kenttäväri sivuilla | Etäisyys metreinä (jalkoina) | 
|---|---|
| Keltainen | 0,25–0,9 (0,8–3,0) | 
| Punainen | 0–0,25 (0–0,8) | 
Punaisessa tunnistuskentässä sykkivä äänisignaali vaihtuu voimakkaasti sykkiväksi.